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減震緩沖塊的作用是:
1、緩沖,減少車體的震動,降低行駛噪音。
2、車身在轉(zhuǎn)彎時更穩(wěn)定。
3、保護(hù)減震器懸掛系統(tǒng),延長汽車減震使用壽命,防止顛簸過大而引起的減震簧油封的損壞。
目前大部分汽車后減震器緩沖塊的安裝方式是:緩沖塊內(nèi)孔直徑小于減震器活塞桿直徑,利用零件的過盈配合,緩沖塊的彈性安裝于后減震器上,該結(jié)構(gòu)在車輛使用過程中,減震器上下運(yùn)動,緩沖塊與減震器活塞桿發(fā)生摩擦,需要涂抹潤滑油進(jìn)行潤滑,時間久了易發(fā)生摩擦異響,長時間行車時,減震器活塞桿與緩沖塊摩擦產(chǎn)生熱量,容易導(dǎo)致減震器漏油和縮短緩沖塊使用壽命,因此如何生產(chǎn)出一種車用減震器緩沖塊裝配結(jié)構(gòu)成為眾多廠家所要解決的問題。幫手汽配平臺提供各個車型減震緩沖塊原車配件的訂購服務(wù)。
減震器緩沖塊壞了,影響很大。減震器緩沖塊損壞的影響:1。異響;2.輪胎不穩(wěn)定;3.身體抖動;4.操控性差。減震器屬于車輛的易損件,直接危及車輛的行駛穩(wěn)定性。
車輛減震器壞了,在路況不好的地區(qū)行駛10公里后,車輛會用駐車手觸碰減震器外殼。如果減震器外殼溫度不夠高,說明減震器內(nèi)部沒有摩擦阻力,減震器無法正常工作。您可以適度添加潤滑脂并再次進(jìn)行測試。如果這時減震器的外殼發(fā)熱,說明減震器內(nèi)部缺油;如果減震器的外殼不熱,說明減震器已經(jīng)失效,必須更換。當(dāng)車輛用力壓下保險杠,然后車輛松開,彈跳2-3次,說明減震器工作姿態(tài)良好。當(dāng)車輛緩慢行駛但緊急停車時,車輛振動強(qiáng)烈,說明減震器有異常。
1.異響:車輛在行駛通過較大的坑洼或凸起的路段時,可能會有金屬碰撞的聲音。
2.輪胎不穩(wěn)定:后輪抓地力下降,容易出現(xiàn)甩尾或者轉(zhuǎn)向不足。減震器可以防止輪胎脫離地面。如果損壞,它們會影響后輪的穩(wěn)定性。
3.車體晃動:緩沖塊損壞時,車體會出現(xiàn)異常晃動,人在顛簸的狀態(tài)下容易感到不適,產(chǎn)生暈車。
4.操控性差:尤其是高速行駛時,車輛的轉(zhuǎn)向在晃動時不靈敏,剎車時達(dá)不到日常效果,操控性差。
歐力威的外形設(shè)計來自于長安汽車在歐洲意大利設(shè)計師。造型方面早有概念車的鋪墊,也就是當(dāng)初的VOSS概念車,不過量產(chǎn)版與概念車之間的差別非常大,除了車廂部分略有傳承外,概念車上的設(shè)計元素很少被保留,車頭進(jìn)氣格柵類似謳歌,大燈輪廓較大,只有側(cè)面內(nèi)陷的腰線設(shè)計得以保留,而就是這個腰線風(fēng)格才得以將歐力威與VOSS概念車聯(lián)系在一起。
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