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東風雪鐵龍世嘉兩廂減震器前叉

東風雪鐵龍世嘉兩廂減震器前叉

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減震器前叉簡介

減震器,是用來抑制彈簧吸震后的震蕩及來自路面的沖擊。減震器廣泛用于汽車,為加速車架與車身振動的衰減,以改善汽車的行駛平順性。在經過不平路面時,雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動,但彈簧自身還會有往復運動,而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。那么大家讀到這里,肯定對減震器的工作原理感到好奇。接下來介紹減震器的工作原理。 
1、減震器(Absorber),是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。廣泛用于汽車,為加速車架與車身振動的衰減,以改善汽車的行駛平順性。在經過不平路面時,雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動,但彈簧自身還會有往復運動,而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的;

2、懸架系統中由于彈性元件受沖擊產生震動,為改善汽車行駛平順性,懸架中與彈性元件并聯安裝減震器,為衰減震動,汽車懸架系統中采用減震器多是液力減震器,其工作原理是當車架(或車身)和車橋間震動而出現相對運動時,減震器內的活塞上下移動,減震器腔內的油液便反復地從一個腔經過不同的孔隙流入另一個腔內;

3、此時孔壁與油液間的摩擦和油液分子間的內摩擦對震動形成阻尼力,使汽車震動能量轉化為油液熱能,再由減震器吸收散發到大氣中。在油液通道截面和等因素不變時,阻尼力隨車架與車橋(或車輪)之間的相對運動速度增減,并與油液粘度有關。
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減震器的作用

減震器的作用:

1、吸收路面所帶來的各種沖擊之后產生的反復彈跳,以加速彈簧固有振動的衰減,為車輛提供更佳的駕駛平順性;

2、緩解路面帶來的沖擊,迅速吸收顛簸時產生的震動,使車輛恢復到正常行駛狀態。

世嘉兩廂簡介

世嘉是東風雪鐵龍出擊中高端兩廂車市場的利器。自發布之后,世嘉的歐尚設計、創新科技和冠軍品質得到了眾多積極進取、自信優雅、追求時尚的現代中青年人士的喜愛,則將使其如虎添翼。

2011年,東風雪鐵龍世嘉帶著冠軍的光環,對品牌理念進行了全新演繹—— “冠軍是一種生活態度”。誰說冠軍一定要上賽場?擁有樂觀的精神,熱愛并追求美好的生活,努力在自己喜歡的領域做到最好,這就是一種冠軍的生活態度。為了更形象直觀地闡釋品牌理念及用戶特質,東風雪鐵龍世嘉與搜狐合作網絡劇《瘋狂辦公室》,并將于3月底上映。該劇集結了戴軍、夏凡、孟茜以及趙銘等知名演員,并由TVB知名導演許美君執導,眾多知名演員客串。

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