空氣壓縮機工作原理:空氣壓縮機是一種用以壓縮氣體的設備??諝鈮嚎s機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式,旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。由電動機直接驅動壓縮機,使曲軸產生旋轉運動,帶動連桿使活塞產生往復運動,引起氣缸容積變化。由于氣缸內壓力的變化,通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器(消聲器)進入氣缸,在壓縮行程中,由于氣缸容積的縮小,壓縮空氣經過排氣閥的作用,經排氣管,單向閥(止回閥)進入儲氣罐,當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關自動聯接啟動。而空氣壓縮機就是提供氣源動力,是氣動系統的核心設備,機電引氣源裝置中的主體,它是將原動(通常是電動機或柴油機)的機械能轉換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發生裝置。
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空氣壓縮機的作用:
1、壓縮氣體作為動力,空氣經過壓縮后可以作為動力用,機械與風動工具以及控制儀表與自動化裝置;
2、壓縮氣體用于制冷和氣體分離,氣體經壓縮、冷卻、膨脹而液化,用于人工制冷;
3、壓縮氣體用于合成及聚合在化學工業中,某些氣體經壓縮機提高壓力后有利丁合成及聚合,如氛與氫合成氦,氫與二氧化碳合成甲醇,二氧化碳與氨合成尿素,又加高壓下生產聚乙烯;4、氣體輸送壓縮機還用于氣體的管道輸送和裝瓶,如遠程煤氣和天然氣的輸送,氯氣和二氧化碳的裝瓶。
在外觀上,這款車雖說是一款純電動廂式貨車,但是它的外型傾向于概念車的風格設計。因為不需要像燒油機動車那樣撞風散熱,所以車頭前臉僅采用橫幅式黑色烤漆飾板,與日間行車燈融為一體,使整輛貨車看起來質感十足。尾部雖然較為方正,但是豐富的線條設計使得尾部具有一定層次感,豎條狀樣式的矩形尾燈也是很有設計風格,點亮效果驚艷。根據車輛定位,威旺407EV在擁擠的街道中不僅可以從后門進入,還可以從右側側滑門進入,尾門采用4/6比例對開式設計,讓下車和運輸貨物更方便更靈活,整個車后箱容積4.5立方米,載重可達810kg。
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