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標(biāo)致RCZ(進(jìn)口)后懸掛空氣彈簧

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后懸掛空氣彈簧簡(jiǎn)介

空氣彈簧的作用是以空氣作為彈性介質(zhì)，利用氣體的壓縮彈性實(shí)現(xiàn)彈簧的作用。空氣彈簧隨著載荷的增加，容器內(nèi)壓縮空氣壓力升高，其剛度也隨之增加;載荷減少，剛度也隨空氣壓力的降低而下降，因而這種彈簧具有較好的變剛度特性。

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空氣懸掛的作用

空氣懸掛的作用
1、改善了車(chē)輛的舒適性：對(duì)于一些高檔SUV來(lái)說(shuō)，通過(guò)性是十分良好的，但是在整體的舒適性上并不是很高，在安裝該懸掛之后可以利用改變硬度和長(zhǎng)度的空氣彈簧，用來(lái)調(diào)節(jié)空氣彈簧的軟硬和長(zhǎng)短，在一些不平路面上上可以進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而獲得更好的舒適性。
2、改善車(chē)輛駕駛性能：通過(guò)該方式進(jìn)行調(diào)節(jié)可以使該車(chē)的懸架擁有不同的表現(xiàn)，兼顧舒適性、運(yùn)動(dòng)性、穩(wěn)定性和通過(guò)性，從而獲得更好的駕駛性能，以及有效提高乘員的乘坐舒適性，對(duì)于輪胎也具有一定的保護(hù)作用。
3、獲得更好的通過(guò)性能：在安裝該懸掛之后相比之前可以通過(guò)路況的不同進(jìn)行調(diào)整的底盤(pán)的高度，從而適應(yīng)多種路況條件下的駕駛需求，在越野的時(shí)候也可以保證越野車(chē)在惡劣的路況條件下行駛，通過(guò)性能更加優(yōu)秀。

標(biāo)致RCZ(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

標(biāo)致RCZ是標(biāo)致汽車(chē)首款以字母取代數(shù)字為名稱(chēng)的車(chē)型。標(biāo)致中國(guó)將于2010年上半年引入標(biāo)致RCZ跑車(chē)，它將是標(biāo)致于2011引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)兩款新車(chē)中的第一款車(chē)型，也是首款入門(mén)級(jí)跑車(chē)。RCZ定位為2+2緊湊Coupe車(chē)型，標(biāo)志性的設(shè)計(jì)是從概念車(chē)上沿襲下來(lái)的double bubble車(chē)頂。其既有設(shè)計(jì)上的美學(xué)特點(diǎn)，也能幫助尾部擾流板提供車(chē)輛高速行駛時(shí)的下壓力。標(biāo)致RCZ于剛剛結(jié)束的法蘭克福車(chē)展正式發(fā)布，法國(guó)標(biāo)致計(jì)劃將于明年春季向歐洲市場(chǎng)推出這款產(chǎn)品，而標(biāo)致中國(guó)方面透漏，國(guó)內(nèi)可能將會(huì)同步引入這款產(chǎn)品，具體時(shí)間會(huì)比海外晚兩個(gè)月左右、由車(chē)型的命名就展現(xiàn)出強(qiáng)烈的性能色彩，強(qiáng)調(diào)車(chē)輛本身濃厚的跑車(chē)風(fēng)格。

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