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汽車減振器上的緩沖塊作用：
1、有效解決減震器彈簧疲軟的問題，恢復(fù)減震器性能。
2、采用緩沖原理，減震性能明顯提高，享受奔馳車的舒適感。
3、保護(hù)減震器和懸掛系統(tǒng)，避免減震芯的油封漏油。
4、試驗結(jié)果可延長減震器壽命長達(dá)2倍以上。
5、降低行駛中的噪音。
6、可使車體上升3—5cm，恢復(fù)車體原來的高度，提高通過減速道時的穩(wěn)定性。
7、縮短剎車距離,提高安全性。
8、減輕長途駕駛后的疲勞感。
9、裝簡便，不松動車輛任何螺絲。 緩沖塊壞了的話，減震下壓沒有緩沖，受力大，減震容易壞。
減震緩沖塊的作用：
1、全面提高駕乘平穩(wěn)性，增強駕駛舒適感，享受駕駛樂趣；
2、能夠有限減弱車身震動，吸收懸掛系統(tǒng)的噪音；
3、解決彈簧疲軟問題，提高車身0.2--0.3厘米，但不能有效提高承載能力；
4、有限緩沖和吸收崎嶇路面導(dǎo)致的瞬間壓力，避免減震系統(tǒng)受損。
2004年登場的VolvoV50車系，是由四門房車的S40所衍生而來的Wagon車型，因此外型上也大致延續(xù)了S40的設(shè)計基礎(chǔ)。臺灣地區(qū)總代理在搭配V50于歐洲的小改款時程，并在第一時間便將搭載新款2.2升D5柴油引擎的V50引進(jìn)臺灣地區(qū)，而最近則是更推出了外觀武裝上原廠空力套件的V50 D5 R-Design車款。
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