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凸輪軸位置傳感器安裝在哪里？
凸輪軸位置傳感器安裝在凸輪軸前端，對著進排氣凸輪軸前端的位置，凸輪軸相位傳感器必然需要對著信號輪才可以采集信號。凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號傳感器，是一個氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號。凸輪軸位置傳感器功用是采集凸輪軸動角度信號，并輸入電子控制單元，以便確定點火時刻和噴油時刻。凸輪軸位置傳感器又稱為氣缸識別傳感器，為了區別于曲軸位置傳感器，凸輪軸位置傳感器一般都用CIS表示。
凸輪軸傳感器作為一輛汽車工作的重要組成部分，他發揮著重要的作用，具體表現在3個方面：
1、第一，凸輪軸傳感器可以及時控制我們的點火系統，凸輪軸傳感器根據我們氣缸的實際情況可以控制我們的點火命令，這樣子我們在使用汽車的時候就會更加安全一些；
2、第二，凸輪軸傳感器可以起到一個應急點火的作用，有時候我們汽車的曲軸傳感器會發生失效的時候，這個時候我們的凸輪軸傳感器就會起到他的作用，可以進行應急點火的作業；
3、凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號傳感器，它是一個氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號，是點火控制的主控信號。
凸輪軸位置傳感器采用的是霍爾式傳感器。當傳感器出現故障而導致信號中斷時，發動機會繼續運轉，也能再次啟動。但是，噴油不是在進氣門打開時完成，而是在進氣門關閉之前完成（即噴油時間增長），由此對混合氣品質產生的影響極小，不會影響發動機的總體性能。與此同時，由于控制單元不能判別即將到達壓縮上止點的是哪一個汽缸，因此爆震調節將停止。為了防止發動機產生爆震，控制單元將自動減小點火提前角。
汽車凸輪軸傳感器作用：傳感器向控制單元提供發動機轉速和上止點數據。曲軸位置傳感器采集發動機轉速和曲軸位置信號。
寶駿630是上汽通用五菱新乘用車品牌——寶駿旗下的首款中級轎車。2013年4月13日，2013款寶駿630正式上市，此次上市共推兩種排量10款車型，售價區間為6.28-9.58萬元。此次上市的改款車型主要是對外觀還有內飾進行了細微的改動。
寶駿630的長、寬、高分別為4597mm、1736mm、1462mm，軸距2640mm。全時動感外觀、全球品質標準、全民安全設計、全能動力操控、全面適用空間、全程經濟環保是寶駿630的“六大亮點”。
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