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五十鈴D-MAX調(diào)速器

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調(diào)速器簡介

調(diào)速器調(diào)速器是一種自動調(diào)節(jié)裝置，它的作用是可以根據(jù)柴油機(jī)負(fù)荷的變化，自動增減噴油泵的供油量，使柴油機(jī)能夠以穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速運(yùn)行。調(diào)速器已經(jīng)在工業(yè)直流電機(jī)調(diào)速、工業(yè)傳送帶調(diào)速、燈光照明調(diào)解、計算機(jī)電源散熱、直流電扇等、得到廣泛應(yīng)用。

汽車柴油機(jī)調(diào)速器的拆裝步驟有以下幾點(diǎn)：

(1)調(diào)速器的拆卸

①拆掉調(diào)速器后殼固定螺釘和安裝在供油拉桿上的傳動板鎖緊螺母、拉桿螺母，即可依次取下調(diào)速器后殼（連蓋上調(diào)速叉、操縱手柄、操縱軸、限速螺釘?shù)?）、調(diào)速彈簧、支撐軸、傳動板、推力盤、飛球組合件、飛球保持架等。

② 拆掉傳動軸套的擋圈，可取出傳動斜盤。

③ 拆掉凸輪軸上傳動軸套固定螺母，用專用工具拉出傳動軸套。

④ 拆掉調(diào)速器前殼固定螺母，取下調(diào)速器前殼。

(2)調(diào)速器的裝復(fù)

① 用螺釘先將調(diào)速器前殼裝在噴油泵體上，注意密封襯墊應(yīng)完好。

② 用專用工具將傳動軸套裝人凸輪軸上，然后裝上傳動盤，用擋圈鎖住。

③ 安裝調(diào)速器后殼，先安裝上操縱軸和撥叉，然后從外端擰人支撐軸，并依次向軸上套人彈簧后座、高低調(diào)速彈簧、啟動彈簧、彈簧前座，最后裝上校正彈簧并用螺母調(diào)節(jié)彈簧預(yù)緊，之后鎖緊。

④ 將傳動板、推力盤（連軸承）、飛球組合件、飛球保持架撐人支撐軸。

注意將傳動板上小孔套人供油拉桿（內(nèi)裝拉桿彈簧），并用拉桿螺母鎖緊。

⑤ 用六個螺釘將組裝好的前殼和后殼裝合，密封墊片應(yīng)完好，最后從調(diào)速器后殼外端擰人怠速、調(diào)速調(diào)整螺釘。

五十鈴D-MAX簡介

國產(chǎn)五十鈴D-MAX皮卡于12月7日正式上市，新車將配備2.5T柴油發(fā)動機(jī)，并提供四驅(qū)車型可選，共推出了6款車型。國產(chǎn)五十鈴D-MAX的長寬高分別為5295mm/1860mm/1795mm，軸距更是加長到3095mm，十足的大家伙。雙排座椅設(shè)計很符合國內(nèi)用戶的需求，標(biāo)準(zhǔn)的5座設(shè)計可以滿足日常使用需求。國產(chǎn)五十鈴D-MAX采用了五座設(shè)計，在高配車型上還配備了真皮座椅與電動調(diào)節(jié)功能，舒適性配置并不差。最大的亮點(diǎn)還是后排，腿部空間通常是皮卡的軟肋，不過D-MAX的后排非常寬敞，靠背的角度也帶有一定的傾斜，五十鈴D-MAX提供了兩種車身高度的車型，四驅(qū)版的最小離地間隙為205mm。動力方面，海外版的D-MAX有2.5T和3.0T兩個版本的柴油發(fā)動機(jī)，但國內(nèi)引進(jìn)的D-MAX將只搭載一臺2.5T柴油發(fā)動機(jī)，最大功率100kW(136PS)，最大扭矩320Nm。

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