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左前門的組成:
從上到下依次是左前門玻璃、左前后視鏡、左前玻璃密封條，外面有裝飾條的稱為左前門裝飾條。前部分為左前門、反光鏡、玻璃、門鎖、門玻璃控制器、門玻璃升降器、反光鏡控制器、左前門裝飾板、把手等。
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1、拆汽車車門的時候，車主需要先將需要拆解的車門打開，然后用一字錐這個專用工具，往汽車車門裝飾蓋與內拉手之間的縫隙里面插進去，然后將里面的卡扣撬開。
2、這個時候可以看到內拉手與車門內飾板固定處有一排螺絲，此時車主使用t-30花鍵將螺絲擰開，然后就可以進行車門內飾板卡扣的拆解了。
3、在拆解車門內飾板的時候，車主最好是使用一字改錐將車門與內飾板的連接處撬開，等到將里面的卡扣全部撬開后，內飾板與車門板就會松動起來。
4、這個時候車主可以緩慢的將車門內飾板往外面拉，這樣一來，車門就可以拆解下來了。
5、在安裝車門的時候，按照拆卸的方式裝回去即可。
日產途達，作為全球首發車型，這一次也是在全球同步亮相上市，由鄭州日產生產，東風日產與鄭州日產兩個渠道都能銷售，這樣的行為在國內是十分少見的。想起了南北大眾、南北豐田、武漢與廣州的本田，都沒有出現這樣的情況。所以在日產系統內，南北兩個廠家在和諧度上算是在行業內開了先河。
眾所周知，東風日產體系下，所有的SUV—樓蘭、奇駿、逍客、勁客都屬于城市型SUV，可以幫用戶獲得較高的試駕視野與相對轎車的良好的通過性，但CVT的變速箱，好像讓整個系列的動力輸出顯得太“乖巧”。
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