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倒車鏡是機動車輛車身重要的安全件之一，用于汽車在倒車過程中觀察后方路況以及駕駛人員在駕駛車輛過程中觀察車周身情況。
所謂的后視鏡保護套就是安裝在除鏡片外的整個框架，一般主要安裝于車內的后視鏡，起到一定的防護作用，用以防止陽光暴曬過久對后視鏡造成一定損壞。其實大部分車主都喜歡給車內的一些零部件加上一些保護套，就像我們日常使用手機也經常給手機帶上一個保護套，除了具有一定的保護作用，看起來也更加美觀，而對于后視鏡來說也是如此，除了一定的保護作用外更多的是看起來更加美觀，特別是現在的年輕車主和一些女性車主來說，更是如此。但是真正對于后視鏡來說其實是沒有什么必要去安裝一個保護套，因為后視鏡很少會損壞，如果是普通的美觀的保護套還可以，但是一些比較夸張的保護套或者遮擋鏡片的保護套就建議車主最好不要進行套上，以防止對行車視線造成損壞。
倒車鏡能夠擴張了駕駛者的視野范圍。汽車倒車鏡體現汽車后才、側方位和下面的情況，使駕駛者能夠間接性看清楚這種地方的情況，它起著“第二只雙眼”的功效，擴張了駕駛者的視野范圍。倒車鏡以安裝部位區劃，分是外倒車鏡、下倒車鏡和內后視鏡。以主要用途區劃，外倒車鏡體現汽車后側方位，下倒車鏡體現汽車前下邊，內后視鏡體現汽車后才及車里情況。
日常應用中，上下倒車鏡應用頻率頗高，可是車里的倒車鏡卻被很多人忘掉。許多朋友們都喜歡把它做為浴室鏡子應用，可是它的存有肯定不只是一面鏡子。那我們現在就來講到講到車內后視鏡究竟有什么作用！車子行車走在路上免不了必須變更車道，大家一切正常情況下上下觀查后就逐漸變更車道，殊不知那樣會存有視覺效果盲點，這時車內后視鏡就能協助買車人盆友擴張視野，觀查更全方位。
日產途達，作為全球首發車型，這一次也是在全球同步亮相上市，由鄭州日產生產，東風日產與鄭州日產兩個渠道都能銷售，這樣的行為在國內是十分少見的。想起了南北大眾、南北豐田、武漢與廣州的本田，都沒有出現這樣的情況。所以在日產系統內，南北兩個廠家在和諧度上算是在行業內開了先河。
眾所周知，東風日產體系下，所有的SUV—樓蘭、奇駿、逍客、勁客都屬于城市型SUV，可以幫用戶獲得較高的試駕視野與相對轎車的良好的通過性，但CVT的變速箱，好像讓整個系列的動力輸出顯得太“乖巧”。
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