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汽車上的平衡拉桿好了,橫向穩定功能會失效,轉彎側傾幅度會加大。 汽車在極端的狀況下可能會有翻車的狀況,汽車在打方向時,穩定桿可能會敲到汽車上的某一個部件。
汽車平衡桿的用處有：當左右兩輪的水平高度不同時，為了防止造成桿身的扭轉，平衡桿會產生防傾阻力抑制車身滾動。平衡桿是指車輛前避震頂端拉桿，俗稱頂吧，此裝置的作用是：在于提高車身剛性，增強車輛在彎道行駛中的穩定性，通常只有在汽車改裝中才會安裝。
汽車平衡桿組合結構是：
1、長形桿身兩端分別藉由腳件以搭接盤座，而盤座組合于車輛的前輪避震器；
2、該腳件一端以內凹室套接桿身，另一端則連接盤座，而腳件內凹室于兩側壁設有兩相對的一通孔及一螺孔，供一螺栓貫穿桿身相對通孔予以鎖接，該螺栓的螺牙穿出部配鎖另一防松螺帽，能增加整個平衡桿的組合結構強度。
汽車后平衡桿的作用：
1、增強車身的剛性，防止車體變形，防止四輪移位；
2、平衡四輪扭力，增加底盤壽命；
3、減少兩輪顛簸力量，延長避振器的壽命；
4、防止定位位移，有效保護零件；
5、使駕駛操作更靈活乘坐更舒適；
6、使車輛轉彎平穩，行車安全更有保障等。
中興無限”是河北中興汽車為重新豎立其在國內suv領域的霸主地位而推出的一款既有“知識”又有產權的新車。2004年，內部編號為k218的無限首次為人所知，同時中興官方宣布這款“投資數億，研發歷時2年，具備國際研發背景和國際配套體系并且獲得9項國家專利”的新車將于2005年第二季度上市。但是因為完善車型等原因，直到2006年1月24日無限才姍姍而來，把過去整整一年的國產中端suv市場拱手讓給了哈弗、sceo以及曙光傲龍這些實力不凡的對手
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