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汽車前橫梁是前保險杠后方的第一根橫梁，前縱梁在發(fā)動機底下，元寶梁上面，后縱梁在后備箱底下
橫梁不僅用來保證車架的扭轉(zhuǎn)剛度和承受縱向載荷，而且還可以支撐汽車上的主要部件。
通常載貨車有5～6根橫梁，有時會更多。邊梁式車架的結(jié)構(gòu)特點是便于安裝駕駛室、車廂及一些特種裝備和布置其他總成，有利于改裝變型車和發(fā)展多品種汽車，因此被廣泛用在載貨汽車和大多數(shù)特種汽車上。
汽車發(fā)動機上的梁是干什么用的？
你好！這種屬于車身加強件，俗語也叫頂板，由于這種車車速高，車輛較重，這種加強件只要是增加車身抗扭力，讓車輛行駛更加穩(wěn)定，希望能幫到你望采納，謝謝！
汽車水箱散熱器前邊的橫梁叫什么
汽車水箱散熱器前邊的橫梁叫前杠中網(wǎng)汽車水箱。
學名應該叫做冷卻液散熱器，就在發(fā)動機前面緊貼在汽車前臉迎風的格柵后面后置發(fā)動機除外它是由上水室、下水室、散熱管帶和管帶外面的散熱片組成。
一般是在最前端，為了在汽車行駛的時候靠迎面的來風使管路中的冷媒降溫當然也不排除有些冷凝器是安裝在車體的側(cè)面的比如依維柯的某些車型冷凝器的作用是從壓縮機出來的高溫高壓液態(tài)冷媒經(jīng)過冷凝器后就變成了中溫中壓的冷媒，然后在輸入到下一級的儲液罐或者干燥瓶。
中興無限”是河北中興汽車為重新豎立其在國內(nèi)suv領(lǐng)域的霸主地位而推出的一款既有“知識”又有產(chǎn)權(quán)的新車。2004年，內(nèi)部編號為k218的無限首次為人所知，同時中興官方宣布這款“投資數(shù)億，研發(fā)歷時2年，具備國際研發(fā)背景和國際配套體系并且獲得9項國家專利”的新車將于2005年第二季度上市。但是因為完善車型等原因，直到2006年1月24日無限才姍姍而來，把過去整整一年的國產(chǎn)中端suv市場拱手讓給了哈弗、sceo以及曙光傲龍這些實力不凡的對手
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