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剎車助力泵是一個(gè)直徑較大的真空腔體,內(nèi)部有一個(gè)中部裝有推桿的膜片(或活塞),將腔體隔成兩部份,一部份與大氣相通,另一部份通過(guò)管道與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管相連。
它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)吸入空氣這一原理,造成助力泵的一側(cè)真空,相對(duì)于另一側(cè)正常空氣壓力的壓力差,利用這一壓力差來(lái)加強(qiáng)制動(dòng)推力。
如果膜片兩邊有即使很小的壓力差,由于膜片的面積很大,仍可以產(chǎn)生很大的推力推動(dòng)膜片向壓力小的一端運(yùn)動(dòng)。真空助力系統(tǒng),是在制動(dòng)的時(shí),也同時(shí)控制進(jìn)入助力泵的真空,使膜片移動(dòng),并通過(guò)聯(lián)運(yùn)裝置利用膜片上的推桿協(xié)助人力去踩動(dòng)和推動(dòng)制動(dòng)踏板。
所以,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí),由于沒(méi)有了進(jìn)氣真空度,也就沒(méi)有了助力,制動(dòng)所需要的人力將會(huì)很大。這里需要注意的是,有很多新手認(rèn)為,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火了就沒(méi)有制動(dòng)了,這是不對(duì)的。
正確的說(shuō)法應(yīng)該是,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火了,制動(dòng)所需要的人工踩踏力因?yàn)闆](méi)有助力而會(huì)變得很大而已。
發(fā)動(dòng)機(jī)熄火雖然有制動(dòng),并不主張熄火滑行,由于現(xiàn)在的汽車不像以前的那些老解放,都帶上了剎車助力泵,剎車行程都縮短了,剎車行程縮短意味著省距離,我們都知道杠桿原理,省了距離就會(huì)費(fèi)力,熄火的時(shí)候你將用到更大的力踩剎車,你會(huì)有剎不住的感覺(jué),出現(xiàn)緊急情況的時(shí)候會(huì)非常危險(xiǎn),危險(xiǎn)系數(shù)200%。在沒(méi)有剎車助力泵的推動(dòng)下,踩剎車對(duì)剎車桿損害也會(huì)非常大,甚至導(dǎo)致剎車桿的斷裂。
最好去維修店換,因?yàn)樽约簺](méi)有工具是換不了的:
1、剎車助力泵是一個(gè)直徑較大的真空腔體,內(nèi)部有一個(gè)中部裝有推桿的膜片(或活塞);
2、將腔體隔成兩部份,一部份與大氣相通,另一部分通過(guò)管道與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管相連;
3、所以,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí),由于沒(méi)有了進(jìn)氣真空度,也就沒(méi)有了助力,制動(dòng)所需要的人力將會(huì)很大;
4、這里需要注意的是,有很多新手認(rèn)為,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火了就沒(méi)有制動(dòng)了,這是不對(duì)的。
這個(gè)不好說(shuō),因?yàn)椴煌囆偷膭x車助力泵更換方法是不同的,所以建議你到4S店更換吧。制動(dòng)助力泵,俗稱剎車助力泵,是在制動(dòng)過(guò)程中,控制進(jìn)入助力泵的真空,使膜片移動(dòng),并通過(guò)聯(lián)運(yùn)裝置利用膜片上的推桿協(xié)助人力去踩動(dòng)和推動(dòng)制動(dòng)踏板,從而對(duì)駕駛員踩踏板的力產(chǎn)生放大的效果。
把輪轂拆開(kāi)直接換就可以啦,很簡(jiǎn)單的。剎車助力泵利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)吸入空氣這一原理,造成助力器的一側(cè)真空,相對(duì)于另一側(cè)正常空氣壓力產(chǎn)生壓力差,利用這壓力差來(lái)加強(qiáng)制動(dòng)推力。即使膜片兩邊只有很小的壓力差,由于膜片的面積很大,仍可以產(chǎn)生很大的推力推動(dòng)膜片向壓力小的一端運(yùn)動(dòng)。
昌鈴皮卡2012款秉承五十鈴D-MAX車型簡(jiǎn)約剛毅之美,流暢的外部線條彰顯其硬朗陽(yáng)剛的獨(dú)特魅力,剔透感亮底色晶鉆前大燈鑲嵌于充盈飽滿的車頭上,使前臉厚重感十足,霸氣外露。 承載優(yōu)勢(shì) 車身寬度較同級(jí)別車型相比寬50mm,駕乘空間寬松舒適。同時(shí)貨廂空間在加寬的基礎(chǔ)上貨廂高度增加80mm,承載更具優(yōu)勢(shì)。 舒暢空間 精細(xì)的內(nèi)飾設(shè)計(jì),寬大舒適的內(nèi)部空間,人性化的操控系統(tǒng),讓您充分體驗(yàn)轎車化的駕乘享受。電動(dòng)搖窗機(jī)、助力轉(zhuǎn)向、環(huán)保空調(diào)等高端配置,舒適、便利觸手可及。 實(shí)用可靠 采用市場(chǎng)保有量35萬(wàn)輛的成熟中興皮卡底盤平臺(tái),以其出色的操控性通過(guò)了國(guó)內(nèi)外的各種路況的嚴(yán)格考驗(yàn),擁有無(wú)所不至的全地形通過(guò)能力。可選擇大雙排皮卡,加長(zhǎng)350mm的后貨廂,更多的承載給您帶來(lái)更多的財(cái)富。 柴油動(dòng)力 搭載奧地利AVL技術(shù)4D25電控國(guó)III柴油發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)與車輛的完美匹配,60km/h等速油耗僅為5.36L/100km。 汽油動(dòng)力 采用豐田技術(shù)491Q-ME電噴發(fā)動(dòng)機(jī),該款發(fā)動(dòng)機(jī)整車裝機(jī)突破100萬(wàn)臺(tái),是目前國(guó)內(nèi)技術(shù)最成熟、市場(chǎng)保有量最多的發(fā)動(dòng)機(jī)。
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