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變速箱支架在電瓶下面,可以用手機攝像功能看到,如果熟悉結構也可以盲操作。螺絲眼對就行。
變速箱支架墊的更換方法如下：
1、支架分為兩種一種是扭力支架還一種是發動機腳膠，發動機腳膠作用主要是固定減震，主要說扭力支架。扭力支架是發動機緊固件的一種，一般在汽車車身前部的前橋上與發動機相連接；
2、它與普通的發動機腳膠的區別在于，機腳膠是一個膠墩直接安裝在發動機底部，而扭力支架則是一個類似于鐵棍的樣子安裝在發動機側面的。在扭力支架上還會有一個扭力支架膠，起到減震的作用；
3、發動機支架如果壞了，會出現車身抖動，以及駕駛室出現噪音加大的情況！嚴重的話還會出現發動機工況劇烈時抖動厲害（支架漏油），嚴重的話發動機會砸下來。（支架殼體問題）。是需要車主進行及時的更換的。
首先可以肯定的是不要把變速器拆下來，其次個人建議你如果不是特別了解你自己的車型你最好不要要自己換，有些支架看似簡單，其實要注意的事項很多。
1、拆掉汽車發動機下護板。有塑料有鐵的。
2、拿移動的千斤頂頂住油底殼；剛頂住就好。
3、波箱機頭就不會往下掉了你可以換支架了。
變速箱支架起的作用：
1、支架分為兩種一種是扭力支架還一種是發動機腳膠，發動機腳膠作用主要是固定減震，主要說扭力支架；
2、扭力支架是發動機緊固件的一種，一般在汽車車身前部的前橋上與發動機相連接；
3、他與普通的發動機腳膠的區別在于，機腳膠是一個膠墩直接安裝在發動機底部，而扭力支架則是一個類似于鐵棍的樣子安裝在發動機側面的。在扭力支架上還會有一個扭力支架膠，起到減震的作用。
雙向液壓，升降都需要人工操作，避免出現由于油缸問題導致變速箱直接快速下降，安全可靠。加固加厚支撐架，長久使用后梁也不易彎曲。配萬向輪，移動方便。
行駛噪音增加，行駛中無論手動還是自動擋都會造成擋位變換失常需要馬上更換，嚴重的情況會損壞變速箱，如果徹底斷裂后會造成變速箱支撐力度失衡。
昌鈴皮卡2012款秉承五十鈴D-MAX車型簡約剛毅之美，流暢的外部線條彰顯其硬朗陽剛的獨特魅力，剔透感亮底色晶鉆前大燈鑲嵌于充盈飽滿的車頭上，使前臉厚重感十足，霸氣外露。 承載優勢 車身寬度較同級別車型相比寬50mm，駕乘空間寬松舒適。同時貨廂空間在加寬的基礎上貨廂高度增加80mm，承載更具優勢。 舒暢空間 精細的內飾設計，寬大舒適的內部空間，人性化的操控系統，讓您充分體驗轎車化的駕乘享受。電動搖窗機、助力轉向、環保空調等高端配置，舒適、便利觸手可及。 實用可靠 采用市場保有量35萬輛的成熟中興皮卡底盤平臺，以其出色的操控性通過了國內外的各種路況的嚴格考驗，擁有無所不至的全地形通過能力。可選擇大雙排皮卡，加長350mm的后貨廂，更多的承載給您帶來更多的財富。 柴油動力 搭載奧地利AVL技術4D25電控國III柴油發動機，通過發動機與車輛的完美匹配，60km/h等速油耗僅為5.36L/100km。 汽油動力 采用豐田技術491Q-ME電噴發動機，該款發動機整車裝機突破100萬臺，是目前國內技術最成熟、市場保有量最多的發動機。
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