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油封修理包 油封修理包又稱其為工程機械配件修理包，其規(guī)格結(jié)構(gòu)可帶骨架或無骨架設計以及里面是包含工程機械挖機、破碎錘某一部位的密封零部件的這樣一個油封包，東晟廣州油封廠家告訴您：無論修理包油封的設計規(guī)格是怎樣，其裝配（組裝）過程不能粗糙，防止影響油封預期密封功效。那么油封修理包的裝配過程及注意事項是怎樣呢？
一、油封修理包裝配過程：
一般的油封修理包安裝時都會涉及到里面的直徑、軸徑、內(nèi)徑、唇口、內(nèi)骨架、外骨架、彈簧以及油封直徑、骨架直徑、外部內(nèi)徑，所以修理包的油封類型規(guī)格不能選錯，一般配好的修理包都會與機械的部位型號相匹配的，除非工程機械改裝過。
二、怎么安裝油封修理包
想要正確以及無損的安裝油封散件就得在密封部件的外表面要涂抹潤滑油，再合理裝配，切勿反向裝配，并采用專業(yè)密封輔助工具對準座孔安裝，動作要輕、保持水平及勿強行用力。
海格皮卡自2011年5月上市并以“客卡”概念運作了半余年后，不知何故慢慢淡出了人們的視野。取而代之的名稱是“御駿”，有人這樣理解為“駕馭風駿”，希望真有一天能超過風駿。后來海格汽車把他們的4JB1TI柴油皮卡命名為“新五十鈴”皮卡，該發(fā)動機廠家為成都發(fā)動機廠，源自日本五十鈴技術(shù)。為區(qū)別市場上的五十鈴技術(shù)發(fā)動機的其他皮卡產(chǎn)品，因此命名為“新五十鈴”皮卡，但“御駿”名稱仍然使用。目前該款皮卡產(chǎn)品正式名稱應該是“海格·御駿”
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