空調壓力傳感器壓力傳感器是一種能將檢測到的壓力信號轉換成電子信號,由電腦板芯片進行微處理,根據壓力檢測的結果對空調機的零部件進行精細的控制。
1、工作原理
為兩種壓力傳感器的外觀,如今絕大多數壓力傳感器都是電容式壓力傳感器,它由兩個靠近的平行膜片和一個堅固的小巧殼體構成。空調壓力傳感器是自動空調控制系統的一個傳感器元件,其作用是防止制冷系統在極限制冷劑管路壓力下工作,并幫助控制發(fā)動機冷卻風扇的轉速。 壓力傳感器安裝在發(fā)動機艙內空調高壓管路上。該傳感器向發(fā)動機ECM或空調控制單元輸出壓力信號,當檢測到空調制冷管路壓力過低或過高時,控制系統停止對空調壓縮機離合器供電,壓縮機停止運轉,以免對空調系統造成損壞。當制冷劑壓力達到一中等壓力值時,散熱器風扇高速運轉,降低空調制冷劑壓力。
北京汽車BEIJING-U7(原北京汽車智道U7)超實用的儲物空間,則為出行減少了不少麻煩。前排儲物空間最讓人欣喜的莫過于它的中央扶手箱。兩片式的設計,支持左右分體開啟。這樣的設計一般只出現在奔馳寶馬的高端車型上,這個價位能將扶手箱設計得如此有新意,實屬不易。同時,這個中央扶手箱空間設計也十分出色,縱深很大,實用性很強,而且中控扶手箱前面還有兩個中央杯架,杯架的大小放置礦泉水剛剛好。中控區(qū)域最大的儲物格在擋把前方的區(qū)域,還設置了2個USB接口和一個12V電源。另外,主駕駛左側還有一個小儲物格,可以用來放置零錢和票據等雜物。而前排的手套箱和門板內側的儲物空間也都很大,而且手套箱內部還采用了植絨處理,這樣就不怕劃傷貴重物品。
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