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剎車修理包:剎車包(剎車修理包),是對剎車泵,剎車總泵 進行維修 保養(yǎng)的橡膠配件,通常安裝在車的總泵和四個輪子上.
汽車剎車片的更換步驟是:
1、打開發(fā)動機艙,檢查制動液的液位是否在正常的位置,避免在更換剎車片的過程中溢出;
2、用千斤頂對準汽車底部的支撐點,將其升高輪胎完全離開地面時將輪胎拆卸下來;
3、用扳手結合套筒將制動鉗的螺栓拆除下來,直接取下剎車片;
4、將剎車活塞推回原位,將新的剎車片裝上;
5、安裝完畢檢查制動液液位,用力踩幾下制動踏板后再次添加制動液,使液面處于max即可。
1998年,德國大眾公司購買了布加迪的商標權,布加迪品牌在一片唏噓聲中進入了一個新的階段。人們都認為大眾公司想重建這個倒霉品牌的想法不切實際,最終一定會再次以失敗告終。但是,在2001年,布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相,進入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍再度上市,他在總工程師Schreiber的幫助下帶領公司對威龍超過85%的部位都進行了大規(guī)模重新設計。后來的結果是,以曾經(jīng)駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車,正像他所向人們承諾的那樣:擁有最強勁的馬力,最快的速度,是有史以來最昂貴的汽車。
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