液力傳動油液力傳動油的作用是什么?
夜壓油就是利用液體壓力能的液壓系統使用的液壓介質,在液壓系統中起著能量傳遞、抗磨、系統潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。對于液壓油來說,首先應滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求,由于潤滑油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關,還要求油的粘溫性能和剪切安定性應滿足不同用途所提出的各種需求。
液力傳動油又稱自動變速器油(ATF)或自動傳動油,用于由液力變矩器、液力偶合器和機械變速器構成的車輛自動變速器中作為工作介質,借助液體的動能起傳遞能量的作用。
1.注意保持油溫正常長時間重載低速行駛,將使油溫上升,加速油的氧化變質,將形成沉積物和積炭,阻塞細小的通孔和油液循環管路,這又使自動變速器進一步過熱,最終導致變速器損壞。
2.不同廠家同級別的液力傳動油品不可以混用,具體應用事宜須與油品應用專業工程師聯系。
3.儲存期限不得超過一年,常溫下密封保存。若儲存條件發生變化,須經油品專業人員檢驗,確認合格后方能使用。
4.廠家僅提供油品技術參考數據,每批次油品具體理化技術參數,以廠家或經銷商提供的實際數據及用戶檢測數據為準。
5.經常檢查油平面車輛停在平地上,發動機保持運轉,油應在正常工作溫度下,此時油平面應在自動變速器油標尺上、下兩刻線之間,不足時及時添加。如油面下降過快,可能是由于漏油引起,應及時查明原因予以排除。
6.在檢查油面和換油時,注意油液的狀況。在手指上蘸少許油液,用手指互相摩擦看是否有渣粒存在,井從油標尺上嗅聞油液氣味,通過對油液的外觀檢查,可反映部分問題。在為機械車輛使用液力傳動油時一定要注意以上六點,還要注意一些小細節,這樣才能真正起到對機械的保護作用。
RUF 簡介(中文普遍翻譯如虎)位于德國境內Allgau區Pfaffenhausen鎮Mindelheimer街上的RUF工廠,不僅陪伴德國走過二次世界大戰、兩德分裂直到統一,以一家超級跑車改裝廠來說,RUF因它的歷史而價值非凡。一間以打造高品質與技術的汽車工業改裝廠“Auto RUF”,最早是1939年時一位名叫Alois Ruf,Senior所創立,起初規模只是一家大眾服務的汽車維修廠,同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞!
1995年誕生的CTR2,同樣基于保時捷911 Turbo (930) 改裝而來,極速達到驚人的354km/h,與同期的量產超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進行加速測試,魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發布的新款旗艦超跑CTR3,仍是經典CTR車系的最新延續。不少人以為CTR3只是基于保時捷卡曼的改裝車,如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型,而是從保時捷購入底盤、車身等部件,包括引擎、傳動、懸掛等部分皆由魯夫負責制造及組裝。
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