液力變矩器:液力變矩器的工作原理是:泵輪由發動機驅動旋轉,推動液體隨泵輪一起繞其軸線旋轉,使其獲得一定的速度和壓力。液力變矩器由泵輪、渦輪和導輪組成,其安裝在發動機和變速器之間,以液壓油為工作介質,起到傳遞轉矩、變矩、變速及離合的作用。
液力變矩器的特點是:
1、根據機器的行駛阻力或作業阻力,變矩器可在一定范圍內自動地、無級地變速和變矩;
2、延長了機器的使用壽命;
3、提高了機器的通過性能和舒適性。
液力變矩器的作用:
1、傳遞轉矩:發動機的轉矩通過液力變矩器的主動元件,再通過ATF傳給液力變矩器的從動元件,最后傳給變速器;
2、無級變速:液力變矩器可以在一定范圍內實現轉速和轉矩的無級變化;
3、自動離合:液力變矩器由于采用ATF傳遞動力,當踩下制動踏板時,發動機也不會熄火,此時相當于離合器分離。液力變矩器是液力傳動部件的一種,由泵輪、渦輪和導向輪組成。泵輪同主動軸相連,能把主動軸輸入的機械能依靠離心力的作用轉換成液體的動能和壓頭,供渦輪做功之用。渦輪和從動軸相連,能把液體的動能和壓頭所含的能量由從動軸輸出。
DBS Volante是阿斯頓·馬丁95年歷史以來第16款敞篷車,車頂精確地延續了DBSCoupe 優美的側面輪廓,采用輕質結構,將總重減到了最低。DBSVolante是阿斯頓·馬丁95年歷史以來第16款敞篷車,它的問世為阿斯頓·馬丁在設計標志性“Volante”方面積累了豐富的經驗。并在2012年北京汽車站展出。DBSVolante擴展了DBS的特性,對希望將精細調諧跑車擁有的刺激感與敞篷駕駛的愉悅感融合在一起的駕駛者來說,DBSVolante極具誘惑力。終極性能和敞篷駕駛的這種完美組合讓人迫不及待地想在自己喜歡的道路上沖刺跑上幾圈,或作愜意的長途旅行。“Volante”的意思是:“輕盈地迅速移動”,恰如其分地點出了DBSVolante的性能潛力和動態特性。
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