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起動機繼電器啟動機繼電器作用有三點：
1、接通電機電源；
2、斷開吸引線圈；
3、保持線圈線路的正常工作。啟動機繼電器是啟動系統(tǒng)組成部件之之一，在汽車上主要為小電流控制大電流方式啟動馬達(dá)轉(zhuǎn)動，從而帶動發(fā)電機內(nèi)部磁電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，給點火器輸入點火脈沖信號，使點火器產(chǎn)生電火花，點燃汽缸內(nèi)的混合燃?xì)獠⒆龉Α?
啟動繼電器可以這樣安裝
1、分別將按鈕S、電池B、啟動、負(fù)極，電池B連接起動機電磁開關(guān)火線的位置、按鈕S和點火開關(guān)三角位置，啟動連接起動器的最小的螺桿上，然后將負(fù)極打鐵；
2、如果是三角的那種起動繼電器，上面沒有標(biāo)明標(biāo)記，一般的黑線是打鐵，然后其他2條線連接到火線和起動機電磁開關(guān)的最小接線柱，2條電線顛倒并不重要的；
3、有用螺絲的是兩根很粗的線，一根電瓶正極，一根連接起動電機的接線樁，兩根線相等，哪個接哪個都可以；
4、發(fā)動機啟動后，松開鑰匙，啟動機電源斷路，啟動齒輪在復(fù)位彈簧的作用下與飛輪脫離，完成啟動動作。
雷諾選擇單廂車這個獨木橋，出于對競爭極度白熱化的三廂和兩廂車的無奈，但是更多的是機會，單廂車逐年增長的市場份額證明了買主需求的多元化。通過調(diào)查，雷諾發(fā)現(xiàn)三廂車雖仍占據(jù)主流(2000年在西歐為49.4%)，但由雷諾獨自挑出一片天地的單廂車市場份額也在增大，達(dá)到了16.3%。而且，有相當(dāng)一部分人在尋求傳統(tǒng)三廂結(jié)構(gòu)之外更加能表達(dá)個性的車。這正是雷諾發(fā)現(xiàn)的施展空間，也是雷諾的車越來越怪的原因之一，不但有其文化淵源導(dǎo)致的審美結(jié)果，更有對市場的自主理解和判斷
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