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燃油油管簡介

燃油油管的材料：汽車燃油管采用塑料POM，耐老化耐油。聚甲醛是一種韌性和彈性的材料，即使在低溫下也具有良好的抗蠕變性、幾何穩(wěn)定性和抗沖擊性。聚甲醛有均聚物和共聚物兩種材料。均聚物材料具有良好的拉伸強度和疲勞強度，但不易加工。該共聚物具有良好的熱穩(wěn)定性、化學穩(wěn)定性和易加工性。
汽車燃油管由塑料聚甲醛制成；
1.聚甲醛的高結晶度導致2%~3.5%的高收縮率。不同的增強材料有不同的收縮率。
2.聚甲醛熱塑性結晶聚合物。被稱為“超級鋼”或“賽鋼”，又稱聚甲醛。通常，通過甲醛聚合獲得的聚合物具有低聚合度，并且容易通過加熱解聚。
3.聚甲醛是一種無側鏈、高密度、高結晶度的線型聚合物，具有優(yōu)異的綜合性能。聚甲醛是一種堅硬致密的材料，表面光滑有光澤。呈淡黃色或白色，不透明，在一定溫度范圍內可長期使用。
4.聚甲醛的耐磨性和自潤滑性優(yōu)于大多數(shù)工程塑料，并且具有良好的耐油性和耐過氧化物性。非常耐酸、耐堿和抗月光紫外線。

燃油進油管的作用

燃油進油管的作用是把油箱中的燃油輸送到噴油嘴，噴油嘴再把燃油噴進氣缸里面與氣缸的空氣結合，形成可燃混合氣，從而讓發(fā)動機正常的工作。
汽車發(fā)動機需要汽油才能正常工作，汽油主要是靠進油管來進行輸送，具體的工作原理是怎么樣的，下面我們一起來看一下吧。

進油管：汽車的進油管主要作用就是把油箱中的燃油輸送到噴油嘴，噴油嘴再把燃油噴進氣缸里面與氣缸的空氣結合，形成可燃混合氣，從而讓發(fā)動機正常的工作。

回油管：在進油管輸送燃油給噴油嘴的時候，會有一部分的燃油是多出來的，這部分多出來的燃油會從回油管流回到油箱里面，繼續(xù)完成它的“使命”。其實碳罐所收集的燃油蒸汽也會隨著回油管流回到油箱。

回油管可以起到減小燃油的壓力，并且能有效減少油耗。

柴油的供油管總共有三條，當噴油器的回油管路噴油器在工作的時候，會存在少量的燃油從針閥和針閥體的配合面間泄露，可以隨其起到潤滑的作用，可以避免燃油積聚過多而造成針閥的背壓太高導致工作失靈。這部分燃油會經(jīng)過空心螺栓和回油管導入到燃油濾清器或燃油箱。

北汽威旺307簡介

威旺307就是威旺306的加長版，其中車長增加到4495mm，軸距增加到2920mm，威旺307因此獲得了更大的后排空間。威旺307前臉比較有整體感，兩個網(wǎng)狀格柵在一定程度上使車輛更精致，也提升了檔次，紅色的北汽標識也比較喜慶。其側面多了一個能夠打開的窗戶，后排乘客可以用它來通風透氣，車內環(huán)境會變得好一些。威旺307的內飾設計當然以實用為主，其中控臺造型簡潔樸實，有比較明顯的日系微車特點。車速表為傳統(tǒng)刻度表，轉速表、水溫表、油表以及時間等信息則通過右側數(shù)字儀表顯示。威旺307可以選裝四排座椅，車內乘客最多可以增加到9人。如果只選兩排座椅，那么一般車主是打算把這車當做貨車用，把后排拆除之后，后艙就形成了一個完整的裝載空間。另外威旺307上還有很多隨手可用的小儲物空間，很方便。動力上，目前威旺307只有一款1.2L四缸發(fā)動機，最大功率63.5kW，最大扭矩108Nm，配5擋手動變速器，采用后輪驅動方式。低配車型沒有轉向助力，原地打輪比較費力。