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奔馳CLS級(jí)(進(jìn)口)燃油箱隔熱板

奔馳CLS級(jí)(進(jìn)口)燃油箱隔熱板

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燃油箱隔熱板簡(jiǎn)介

燃油箱隔熱板防止消聲器的熱量傳遞給油箱。提供油箱的安全,穩(wěn)定性。有總比沒(méi)有好,這個(gè)隔熱還是很有必要的。

汽車(chē)油箱的材料

汽車(chē)油箱的材料有鐵和鋁合金。

1.鐵質(zhì)油箱,汽油對(duì)鐵的腐蝕很強(qiáng),所以鐵質(zhì)油箱的防銹成為油箱質(zhì)量的最大問(wèn)題。

2.鋁合金油箱,鋁合金不僅在強(qiáng)度方向上可以滿足要求,而且在耐腐蝕性上相比鐵等新材料也有很大優(yōu)勢(shì)。在推進(jìn)過(guò)程中,國(guó)45車(chē)也成為了大客車(chē)、重卡等耗油量大、對(duì)燃油品質(zhì)要求高的車(chē)型的首選。


鐵質(zhì)油箱在一定程度上存在著火或爆炸的隱患?!坝袠I(yè)內(nèi)人士指出,很多鐵質(zhì)油箱都是焊接的,焊接部位在受到撞擊時(shí)非常容易斷裂,導(dǎo)致燃油泄漏。

現(xiàn)在大部分汽車(chē)都用塑料油箱,塑料油箱的優(yōu)點(diǎn)是重量輕;可塑性好,可根據(jù)汽車(chē)底盤(pán)整體成型為合適的形狀;以及耐腐蝕經(jīng)濟(jì)的底盤(pán)空;最重要的是與地面或其他硬物摩擦不會(huì)產(chǎn)生火花,大大提高了安全性。

CLS級(jí)(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

2008年7月31日,梅賽德斯-奔馳中國(guó)宣布梅賽德斯-奔馳 CLS 63 AMG在國(guó)內(nèi)上市也是梅賽德斯到中國(guó)投放的第5量車(chē)了、、6.3升V8發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮動(dòng)力  作為梅賽德斯-奔馳CLS轎跑車(chē)的旗艦車(chē)型,CLS 63 AMG采用了AMG開(kāi)發(fā)的6.3升V8發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出達(dá)到378千瓦/514馬力,最大扭矩為630牛?米。強(qiáng)勁的動(dòng)力賦予了CLS 63 AMG絕佳的加速性能,其0到100公里加速僅需4.5秒。此外,這款高轉(zhuǎn)速、自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)在尾部消音器處進(jìn)行了特殊設(shè)計(jì),一對(duì)橢圓形鍍鉻雙排氣管成為CLS 63 AMG的鮮明特征之一。

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