油量控制閥油位控制閥是一個溫度控制閥,當自動變速器油液溫度超過60度的時候,油位控制閥關閉側閥體蓋基本封閉自動變速器油液位升高能夠更好的潤滑機械部件,當溫度低于60度的時候油位控制閥打開自動變速器油流回油底。
自動變速箱正向著結構緊湊、重量減輕、效率提高的方向逐步發(fā)展,同時變速箱油位的波動卻相應增大。自動變速箱油位控制閥自動調節(jié)開度,有效控制變速箱的油位,提高變速箱的效率和性能。
當變速箱油位過高時,變速箱內的旋轉部件攪動變速箱油,導致效率降低,并產生多余熱量和大量泡沫;當變速箱油位過低時,變速箱油泵容易產生吸油不足, 影響變速箱性能。
流量控制閥分類
流量控制閥利用調節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產生的局部阻力對流量進行調節(jié),從而控制執(zhí)行元件的運動速度,流量控制閥按用途分為 5種。
①節(jié)流閥:在調定節(jié)流口面積后,能使載荷壓力變化不大和運動均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運動速度基本上保持穩(wěn)定。
②調速閥:在載荷壓力變化時能保持節(jié)流閥的進出口壓差為定值,這樣在節(jié)流口面積調定以后,不論載荷壓力如何變化,調速閥都能保持通過節(jié)流閥的流量不變,從而使執(zhí)行元件的運動速度穩(wěn)定。
③分流閥:不論載荷大小,能使同一油源的兩個執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥;得到按比例分配流量的為比例分流閥。
④集流閥:作用與分流閥相反,使流入集流閥的流量按比例分配。
⑤分流集流閥:兼具分流閥和集流閥兩種功能。
奔馳E級,汽車品牌。北京奔馳憑借眾多的創(chuàng)新技術,采用全新六缸發(fā)動機并輔以7速自動變速器。在車輛安全性、舒適性和操縱性方面都成為了高檔行政級轎車的標準。在尺寸、性能、價格方面達到了良好的平衡。外觀大氣、穩(wěn)重,駕駛和乘坐非常舒適,無論商務還是家用,都很合適。風噪胎噪小,密封性好,隔音好,加速凌厲,制動有力,音響效果好,空調加熱制冷迅速,行李廂大。2014款奔馳E有很多地方進行了升級改進,這包括其單眼的前大燈,這款大燈并沒有沿用四眼大燈設計,而是采用了LED燈和雙氙大燈,該新的進氣格柵也迎合新的大燈做出調整,同時2014款奔馳E也采用了全新的引擎罩。 簡潔流暢的外形,豪華寬敞的車身以及全面周到的系統(tǒng)設計定會讓消費者非常滿意。新型奔馳E級汽車的裝備包括CDI柴油發(fā)動機,可以提供驚人的349馬力和-391,lb-ft 轉矩的動力。所有奔馳E級的裝備都包括5種速率的電子控制自動變速系統(tǒng),并配有駕駛員可以調解的變速邏輯電路和可以選擇的手動變速控制器,6速手動變速器,標準的車窗公文袋和最先進的電子援助系統(tǒng)。標準裝備還包括防盜報警系統(tǒng),全皮座椅,用于緊急及快捷的取得聯系的TeleAid自動呼叫系統(tǒng),雙層空氣控制器,可向10個方向調節(jié)的前排座位,電動車篷,可縮疊的轉向柱,電動車窗和門鎖,路線控制器,AM/FM立體聲磁帶以及16英寸的合金車輪
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