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一汽奧迪奧迪A6油量控制閥

一汽奧迪奧迪A6油量控制閥

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油量控制閥簡(jiǎn)介

油量控制閥油位控制閥是一個(gè)溫度控制閥,當(dāng)自動(dòng)變速器油液溫度超過60度的時(shí)候,油位控制閥關(guān)閉側(cè)閥體蓋基本封閉自動(dòng)變速器油液位升高能夠更好的潤(rùn)滑機(jī)械部件,當(dāng)溫度低于60度的時(shí)候油位控制閥打開自動(dòng)變速器油流回油底。
自動(dòng)變速箱正向著結(jié)構(gòu)緊湊、重量減輕、效率提高的方向逐步發(fā)展,同時(shí)變速箱油位的波動(dòng)卻相應(yīng)增大。自動(dòng)變速箱油位控制閥自動(dòng)調(diào)節(jié)開度,有效控制變速箱的油位,提高變速箱的效率和性能。

當(dāng)變速箱油位過高時(shí),變速箱內(nèi)的旋轉(zhuǎn)部件攪動(dòng)變速箱油,導(dǎo)致效率降低,并產(chǎn)生多余熱量和大量泡沫;當(dāng)變速箱油位過低時(shí),變速箱油泵容易產(chǎn)生吸油不足, 影響變速箱性能。

流量控制閥分類

流量控制閥分類
流量控制閥利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié),從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度,流量控制閥按用途分為 5種。

①節(jié)流閥:在調(diào)定節(jié)流口面積后,能使載荷壓力變化不大和運(yùn)動(dòng)均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度基本上保持穩(wěn)定。

②調(diào)速閥:在載荷壓力變化時(shí)能保持節(jié)流閥的進(jìn)出口壓差為定值,這樣在節(jié)流口面積調(diào)定以后,不論載荷壓力如何變化,調(diào)速閥都能保持通過節(jié)流閥的流量不變,從而使執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定。

③分流閥:不論載荷大小,能使同一油源的兩個(gè)執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥;得到按比例分配流量的為比例分流閥。

④集流閥:作用與分流閥相反,使流入集流閥的流量按比例分配。

⑤分流集流閥:兼具分流閥和集流閥兩種功能。

奧迪A6簡(jiǎn)介

奧迪A6(Audi A6)是一款由奧迪生產(chǎn)的豪華汽車,有轎車和旅行車兩種車型。奧迪A6的multitronic無級(jí)/手動(dòng)一體式變速箱,在豪華轎車歷史上,第一次實(shí)現(xiàn)了真正的無級(jí)變速。它采用金屬鏈傳動(dòng)方式,徹底取代了傳統(tǒng)的齒輪組變速方式,所以動(dòng)力輸出全無頓挫感,比普通自動(dòng)變速更順暢平滑,更擁有手動(dòng)變速般的快捷靈敏,同時(shí)還更節(jié)省燃油,操控更舒適。新增設(shè)的S檔,提高加速能力,增加駕駛樂趣。multitronic無級(jí)/手動(dòng)一體式變速箱的最迷人之處,就在于它最終克服了自動(dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱的一切不足,一舉超越二者的各項(xiàng)性能,實(shí)現(xiàn)了汽車變速箱技術(shù)的大飛躍。

Customer Reviews

奧迪q3右前大燈

176****2990 on 2025/1/20 21:19:33

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一汽奧迪奧迪Q3水泵總成

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一汽奧迪奧迪A4前大燈框

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燃油油量電子傳感器(油浮子)后座下。

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陜西省寶雞市眉縣平陽街362號(hào)

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奧迪Q5L空調(diào)泵

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奧迪Q3 2024款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型1.5T 車身 量子灰 Q3排氣管尾喉裝飾框/左側(cè)/正駕駛位

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陜西省 咸陽市 秦都區(qū) 沈興南路聆水居

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一汽奧迪奧迪Q5后門殼(不帶噴漆)

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四川省西昌市東城街道東南街三段21號(hào)西美苑西美苑

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