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現(xiàn)代全新勝達(dá)(進(jìn)口)調(diào)速器

現(xiàn)代全新勝達(dá)(進(jìn)口)調(diào)速器

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調(diào)速器簡介

調(diào)速器調(diào)速器是一種自動調(diào)節(jié)裝置,它的作用是可以根據(jù)柴油機負(fù)荷的變化,自動增減噴油泵的供油量,使柴油機能夠以穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速運行。 調(diào)速器已經(jīng)在工業(yè)直流電機調(diào)速、工業(yè)傳送帶調(diào)速、燈光照明調(diào)解、計算機電源散熱、直流電扇等、得到廣泛應(yīng)用。

汽車柴油機調(diào)速器的拆裝步驟有以下幾點:

汽車柴油機調(diào)速器的拆裝步驟有以下幾點:

(1)調(diào)速器的拆卸 

①拆掉調(diào)速器后殼固定螺釘和安裝在供油拉桿上的傳動板鎖緊螺母、拉桿螺母,即可依次取下調(diào)速器后殼( 連蓋上調(diào)速叉、操 縱手柄、操縱軸、限速螺釘?shù)?)、調(diào)速彈簧、支撐軸、傳動板、推 力盤、飛球組合件、飛球保持架等。

② 拆掉傳動軸套的擋圈,可取出傳動斜盤。

 ③ 拆掉凸輪軸上傳動軸套固定螺母,用專用工具拉出傳動軸套。 

④ 拆掉調(diào)速器前殼固定螺母,取下調(diào)速器前殼。

 (2)調(diào)速器的裝復(fù)

 ① 用螺釘先將調(diào)速器前殼裝在噴油泵體上,注意密封襯墊應(yīng)完好。

 ② 用專用工具將傳動軸套裝人凸輪軸上,然后裝上傳動盤, 用擋圈鎖住。

③ 安裝調(diào)速器后殼,先安裝上操縱軸和撥叉,然后從外端擰 人支撐軸,并依次向軸上套人彈簧后座、高低調(diào)速彈簧、啟動彈 簧、彈簧前座,最后裝上校正彈簧并用螺母調(diào)節(jié)彈簧預(yù)緊,之后鎖緊。 

④ 將傳動 板 、推 力 盤 (連軸承 )、飛 球組合件、飛球保持架撐 人支撐軸。

注意將傳動板上小孔套人供油拉桿(內(nèi)裝拉桿彈簧 ), 并用拉桿螺母鎖緊。 

⑤ 用六個螺釘將組裝好的前殼和后殼裝合,密封墊片應(yīng)完 好 , 最后從調(diào)速器后殼外端擰人怠速、調(diào)速調(diào)整螺釘。

全新勝達(dá)(進(jìn)口)簡介

全新勝達(dá)是北京現(xiàn)代旗下的高端中型豪華SUV,配備2.0TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機,為整車提供源源不斷的磅礴動力和可張可馳的操控性能。風(fēng)暴前沿設(shè)計展現(xiàn)靈動大氣的視覺感官,2700mm超長軸距、7座豪華靈動空間、全視角全景天窗營造出超大豪華空間。
北京現(xiàn)代全新勝達(dá)前格柵采用的現(xiàn)代家族式的六角形,長寬高分別是4725mm、1880mm、1675mm,軸距為2700mm(標(biāo)準(zhǔn)版),提供7座三排的座椅配置,全新勝達(dá)在海外還發(fā)布了加長版軸距2799mm。該車將是北京現(xiàn)代第一款搭載渦輪增壓+缸內(nèi)燃油直噴技術(shù)的車型——裝備2.0T GDI增壓發(fā)動機和2.4 GDI發(fā)動機。

Customer Reviews

1、主駕駛位腳部空調(diào)出風(fēng)口后面的空調(diào)連接風(fēng)管;2、主駕駛座椅后蓋板;3、兩側(cè)后門內(nèi)蓋板;4、右側(cè)踏板下裝飾板。

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