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調速器調速器是一種自動調節裝置，它的作用是可以根據柴油機負荷的變化，自動增減噴油泵的供油量，使柴油機能夠以穩定的轉速運行。 調速器已經在工業直流電機調速、工業傳送帶調速、燈光照明調解、計算機電源散熱、直流電扇等、得到廣泛應用。
汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：
(1)調速器的拆卸
①拆掉調速器后殼固定螺釘和安裝在供油拉桿上的傳動板鎖緊螺母、拉桿螺母，即可依次取下調速器后殼（ 連蓋上調速叉、操 縱手柄、操縱軸、限速螺釘等 ）、調速彈簧、支撐軸、傳動板、推 力盤、飛球組合件、飛球保持架等。
② 拆掉傳動軸套的擋圈，可取出傳動斜盤。
③ 拆掉凸輪軸上傳動軸套固定螺母，用專用工具拉出傳動軸套。
④ 拆掉調速器前殼固定螺母，取下調速器前殼。
(2)調速器的裝復
① 用螺釘先將調速器前殼裝在噴油泵體上，注意密封襯墊應完好。
② 用專用工具將傳動軸套裝人凸輪軸上，然后裝上傳動盤， 用擋圈鎖住。
③ 安裝調速器后殼，先安裝上操縱軸和撥叉，然后從外端擰 人支撐軸，并依次向軸上套人彈簧后座、高低調速彈簧、啟動彈 簧、彈簧前座，最后裝上校正彈簧并用螺母調節彈簧預緊，之后鎖緊。
④ 將傳動 板 、推 力 盤 （連軸承 ）、飛 球組合件、飛球保持架撐 人支撐軸。
注意將傳動板上小孔套人供油拉桿（內裝拉桿彈簧 ）， 并用拉桿螺母鎖緊。
⑤ 用六個螺釘將組裝好的前殼和后殼裝合，密封墊片應完 好 ， 最后從調速器后殼外端擰人怠速、調速調整螺釘。
卡羅拉是豐田COROLLA的第十代直線升級產品。自去年11月發布以來，卡羅拉受到全球消費者關注;如今，這款全球暢銷車落戶一汽豐田，再次讓中國消費者同步感受豐田汽車最新技術和駕乘體驗。
卡羅拉的前身就是AE86!卡羅拉車身尺寸較上一代花冠大幅增加，整車表現出前所未 有的"寬而低"的態勢，又營造出寬敞的車內空間;全新開發的雙VVT-i技術的1.6升和1.8升發動機將來帶更強悍的動力體驗。 卡羅拉為其所屬系列下的最新車系。
已經在國內正式發布，并且在北京車展和上海車展上成為焦點的第十代Corolla卡羅拉，已于2006年11月16日正式上市。
此次一汽豐田即將推出的卡羅拉共有1.6L和1.8L兩個排量的車型，卡羅拉無論從外形、配置，還是動力方面，都已經在舊款花冠的基礎上進行了很大的提升。
卡羅拉平均油耗8.88L/100km，車主紛紛表示其油耗低，并且從2012年車主回饋來看，卡羅拉幾乎沒有任何故障質疑的問題，質量非常穩定。卡羅拉在加速操控方面車主們普遍非常認可，較老花冠相比有了比較大的提升。只是4速自動變速箱略顯吝嗇。車主普遍反映2擋到3擋時加速最快。
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