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噴油泵噴油泵的功用是：
1、定時定量供油；
2、定壓供油。將輸油泵送來的低壓油提高到一定的壓力，然后通過高壓油管輸送到噴油器，以獲得良好的噴霧質量。
柴油機與汽油機不同。它燒的是柴油，柴油粘度大，不易揮發，一般不能通過化油器在氣缸外部形成均勻的混合氣，故采用高壓噴射的方法，在接近壓縮行程上止點時，柴油以高壓噴入氣缸，直接在氣缸內部形成混合氣，發火燃燒，對外作功。
1、油泵安裝的好壞，對泵的平穩運行和使用壽命有很重要的影響，所以安裝校正工作必須仔細地進行，不得草率行事。
2、油泵吸入管的安裝高度、長度和管徑應滿足計算值，力求簡短，減少不必要的損失(如彎頭等);并保證泵在工作時，不超過其允許汽蝕余量。
3、油泵的吸入和排出管路應該有支架。泵不允許承受管路的負荷。
4、安裝油泵的地點應足夠寬敞，以方便檢修工作。
寶駿610是上汽通用五菱將于2014年4月推出一款基于寶駿630打造的掀背版車型，并將延用寶駿630數字化的命名原則，將新車定名為“寶駿610”。該款車型是上汽通用五菱（寶駿）旗下的第二款緊湊型轎車。 寶駿610前臉造型采用略有傾斜的三橫輻式中網進氣格柵設計，底部霧燈格柵尺寸略有減小，其下格柵與霧燈格柵則采用黑色涂裝，更突顯運動感。此外，寶駿610的尾部線條十分犀利且層次感很強，其“寶駿610”的標識則直接證明了該車的身份。另外，新車尾燈線條也與整車呼應，排氣布局則采用單邊單出。
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