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空慮進(jìn)氣叉形管簡(jiǎn)介

空慮進(jìn)氣叉形管空濾進(jìn)氣管的作用是為了有效地過濾空氣中的灰塵雜質(zhì)，使進(jìn)入燃燒室的空氣純凈度增高，從而保證燃油燃燒充分，空氣濾芯變臟會(huì)阻礙空氣的穿過，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。

空濾諧振腔的作用是減低發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣噪音?？諡V裝在諧振器前面，諧振器是裝在進(jìn)氣管上面多出2個(gè)的空腔，二者很容易辨認(rèn)的。

進(jìn)氣歧管的作用：

進(jìn)氣歧管的作用：
1、進(jìn)氣歧管的作用是將化油器提供的可燃混合物分配給每個(gè)氣缸。排氣歧管的作用是收集每個(gè)氣缸工作后的廢氣，送至排氣管和消聲器，然后排放到大氣中；
2、進(jìn)氣歧管、排氣歧管通常由鑄鐵制成，進(jìn)氣歧管也適用于鋁合金鑄件，兩者可以鑄造成一體，也可以單獨(dú)鑄造；
3、排氣歧管固定用螺柱缸體或缸蓋，和關(guān)節(jié)設(shè)有石棉墊防止?jié)B漏。進(jìn)氣歧管安裝帶有法蘭的化油器和排氣歧管連接至排氣管。
進(jìn)氣歧管的作用是將化油器所供給的可燃混合氣分送到各個(gè)氣缸。排氣歧管的作用是匯集各氣缸工作后的廢氣并送到排氣管和消聲器，然后排入大氣中。進(jìn)，排氣歧管通常用鑄鐵制成，進(jìn)氣歧管也有用鋁合金鑄造的，二者可鑄成一體，也可分別鑄出。進(jìn)，排氣歧管都用螺柱固定在氣缸體或氣缸蓋上，其接合面處裝有石棉襯墊，以防漏氣。進(jìn)氣歧管以凸緣承裝著化油器，排氣歧管向下與排氣管連通。
進(jìn)排氣歧管并聯(lián)可利用廢氣的余熱對(duì)進(jìn)氣歧管進(jìn)行加熱，特別是在冬季，汽汕的蒸發(fā)更加困難，甚至已經(jīng)霧化的汽油也有冷凝的趨勢(shì)。

原動(dòng)力簡(jiǎn)介

新浪汽車訊 自不久前奧克斯集團(tuán)正式宣布進(jìn)軍汽車業(yè)之后，業(yè)內(nèi)外對(duì)這位來自家電業(yè)的巨頭予以了極大的關(guān)注，奧克斯所宣示的“優(yōu)質(zhì)平價(jià)”汽車?yán)砟钅芊竦玫绞袌?chǎng)和用戶的認(rèn)可，一度成為人們關(guān)心的焦點(diǎn)。懸念甫生，其名為“原動(dòng)力”的首款SUV隨即被在成都出現(xiàn)的第一位個(gè)人購買者所打破，貴陽十五輛集團(tuán)采購用車定單亦在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中獲得，廣州、上海、南京、大連、西安、贛州等地區(qū)的一個(gè)個(gè)喜報(bào)接踵而至，用戶的實(shí)際行動(dòng)，為奧克斯所倡導(dǎo)的汽車?yán)砟钆c服務(wù)精神提供了最佳注解；奧克斯汽車也因此開始了在SUV乃至汽車市場(chǎng)的征戰(zhàn)。

在市場(chǎng)營銷尚未全面啟動(dòng)的情況下，銷售即已先行一步，不能不說是奧克斯的造車?yán)砟钍艿搅擞脩舻拇骨?。?jù)悉，“優(yōu)化配置”的思路將是奧克斯用以打動(dòng)用戶的亮點(diǎn)之一。不斷提升產(chǎn)品的性價(jià)比，是用戶的期望，也是市場(chǎng)發(fā)展的必然趨勢(shì)；奧克斯通過摒除華而不實(shí)的“冗余”配置，還用戶一個(gè)更加符合實(shí)際應(yīng)用的SUV產(chǎn)品。對(duì)于用戶來說，擁有安全、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、耐用、好用的汽車，才符合自身的最佳利益。能做到這一點(diǎn)，離不開奧克斯對(duì)用戶需要的深刻理解和領(lǐng)先的市場(chǎng)戰(zhàn)略。

作為在家電業(yè)多年廝殺的制造業(yè)巨頭，奧克斯在曾經(jīng)的市場(chǎng)博弈中受益良多。奧克斯認(rèn)為，對(duì)用戶需求的滿足能力，才是企業(yè)的立身之本。產(chǎn)品亦復(fù)如此，后扶梯、雙層行李架、八碟VCD等用戶未必真正需要的配置，在奧克斯SUV“原動(dòng)力”基本型上將不出現(xiàn)，僅在用戶的要求下予以選裝，同時(shí)保證易耗損部件具有優(yōu)異的品質(zhì)，從而最大程度將實(shí)用性與低成本兼于一身。在市場(chǎng)概念層出不窮的今天，奧克斯從用戶的角度出發(fā)，以“優(yōu)化配置”的方式，為汽車業(yè)的發(fā)展提供了新的思路，是否能夠成為奧克斯與其它汽車廠商同場(chǎng)競(jìng)技的利器，人們拭目以待。