EGR冷卻器EGR冷卻器的作用
EGR是廢氣再循環系統的簡稱,該系統通過將少量燃燒后的廢氣導入進氣管路,來降低燃燒室內的溫度,減少尾氣中的氮氧化物含量。然而從氣缸內排出的廢氣溫度非常高,因此需要在EGR管路中接入一個冷卻器并引入冷卻液,來降低到達進氣管路的廢氣溫度。
使用正品冷卻液,減少EGR冷卻器故障
實際維修中可以看到,使用劣質發動機冷卻液是引起EGR冷卻器故障的常見原因。
劣質冷卻液會腐蝕EGR冷卻器內部水道,導致內部滲漏,使冷卻液管路和廢氣管路相通。請使用正品冷卻液,避免冷卻液品質劣化,腐蝕性增強。另外,不要用水代替冷卻液,否則容易造成水垢增加。水垢在EGR冷卻器內沉積,就會逐漸形成堵塞。
請選擇高品質EGR冷卻器,廢氣進入EGR冷卻器時溫度很高,隨后又會被大幅降溫。這個過程也給冷卻器本身帶來了明顯的溫度變化,使其承受熱脹冷縮帶來的應力,如果產品質量不過關,就容易出現疲勞損傷。
變速箱應用了6擋無級變速變速箱,其鞏固性和流利性都值得必定,油門反饋對照生動,輕輕一踩就能感覺到猛烈的能源反饋,偏向盤滾動輕盈,一只手操縱也不可題目,叫往東毫不會往西。轉彎穩妥,歪斜較小,駕駛興趣實足。百公里沖刺只需15秒,跟三菱勁炫對照瞠乎其后,但駕駛感覺而言實在差未幾。空間方面,其空間尺寸相較于一致車型而言確鑿具備角逐力。因為整車高度足有1595mm,身高184厘米的高個子不論在前后排,頭部空間都非常裕如。
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