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排氣管隔熱板簡介

排氣管隔熱板汽車排氣管隔熱板作用是為了降低其溫度對周圍部件的影響，同時也可以保持一定的排氣壓力，機油溫度、變速箱殼體溫度、進氣溫度、剎車油溫等能影響到性能和引擎壽命的一些關鍵數據都會受到附近排氣管高溫的影響。
汽車排氣管隔熱板作用是為了降低其溫度對周圍部件的影響，同時也可以保持一定的排氣壓力，機油溫度、變速箱殼體溫度、進氣溫度、剎車油溫等能影響到性能和引擎壽命的一些關鍵數據都會受到附近排氣管高溫的影響。排氣管一直處于高溫狀態，不加隔熱板，熱量會使汽車地板溫度升高，影響車內溫度，造成車子地板覆蓋的毛氈層被烤化的危險。以下是關于排氣管的部分介紹：

1、車輛怠速和低速時：降低輻射熱流的同時還有一定的阻隔熱空氣直接和車身對流換熱的作用。因此，這時要求隔熱板能盡快散熱為好。

2、高速時：其作用基本局限于降低輻射熱流的傳遞，因為這時車身底部空氣流動較快，對發熱部件具有冷卻作用，即這時的對流換熱將有利于汽車底部零件散熱。

排氣管隔熱板的安裝

1、首先將排氣管拿下來。
2、其次用海綿膠把隔熱板貼在排氣管上。
3、最后把在隔熱板與排氣管的間隙留一公分縫打結構膠填滿、密封，在把排氣管安裝好即可。

塔菲克簡介

1994年，匆匆進入中國的雷諾與三江航天集團共同出資9800萬美元在湖北孝感匆匆上馬了其在中國內地的第一個項目——三江雷諾汽車公司，三江集團持股55%，雷諾持股45%，合作期限30年。按照最初的設計，當年以CKD方式投產，到1997年，產銷量達到千輛。1998年底，涂裝、焊裝、總裝三條生產線全面建成，具備年產15萬輛的能力，但命運總是捉弄人，在1994年至2001年的8年時間內，“塔菲克”客車總共卻只銷售了4000多輛。年均不到500輛，這顯然不是雷諾想看到的結果。