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排氣管隔熱板汽車排氣管隔熱板作用是為了降低其溫度對周圍部件的影響，同時也可以保持一定的排氣壓力，機油溫度、變速箱殼體溫度、進(jìn)氣溫度、剎車油溫等能影響到性能和引擎壽命的一些關(guān)鍵數(shù)據(jù)都會受到附近排氣管高溫的影響。
汽車排氣管隔熱板作用是為了降低其溫度對周圍部件的影響，同時也可以保持一定的排氣壓力，機油溫度、變速箱殼體溫度、進(jìn)氣溫度、剎車油溫等能影響到性能和引擎壽命的一些關(guān)鍵數(shù)據(jù)都會受到附近排氣管高溫的影響。排氣管一直處于高溫狀態(tài)，不加隔熱板，熱量會使汽車地板溫度升高，影響車內(nèi)溫度，造成車子地板覆蓋的毛氈層被烤化的危險。以下是關(guān)于排氣管的部分介紹：
1、車輛怠速和低速時：降低輻射熱流的同時還有一定的阻隔熱空氣直接和車身對流換熱的作用。因此，這時要求隔熱板能盡快散熱為好。
2、高速時：其作用基本局限于降低輻射熱流的傳遞，因為這時車身底部空氣流動較快，對發(fā)熱部件具有冷卻作用，即這時的對流換熱將有利于汽車底部零件散熱。
1、首先將排氣管拿下來。
2、其次用海綿膠把隔熱板貼在排氣管上。
3、最后把在隔熱板與排氣管的間隙留一公分縫打結(jié)構(gòu)膠填滿、密封，在把排氣管安裝好即可。
在格藍(lán)迪換代的同時，豐田的“子彈頭”則有更迅速的動作，在設(shè)計理念中儼然有拋落格藍(lán)迪之勢。已經(jīng)可以想象出其在國人審美觀下的印象了。傳統(tǒng)MPV的兩廂設(shè)計與單廂車型的有機結(jié)合，得出的是格藍(lán)迪近乎直線的發(fā)動機艙與前風(fēng)擋線條，
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