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空氣諧振器。空氣諧振箱的作用是減少進氣流動噪音，減小共振現象，諧振箱的形狀如同一個大的容器，裝空氣的壺，諧振腔，并聯安裝在空氣濾清器盒旁邊，目的就是緩沖穩定進氣氣流，讓空氣提前儲有這一壺腔里，以降低空氣流動造成的噪音，與此同時起到提高充氣率和優化燃燒的作用。
主要是防止空氣濾清器堵塞。工作原理你可以把他理解成震動。通過振動，來減少濾氣口的空氣堆積運動，讓濾清器上過濾的灰塵震掉。延長濾清器的使用壽命。
空氣諧振器是并聯安裝在空氣濾清器旁邊的一個空的容器。目的是穩定進氣氣流,以減少空氣流動的響聲。汽車諧振器位于空氣濾芯前端。自然吸氣的發動機大部分都有這種諧振器。諧振器的主要作用是降低進氣噪音，增加進氣壓力，增加進氣量。并在汽車涉水的過程中降低發動機的吸水概率。諧振器的結構是兩頭小，中間一個大大的彎曲空腔，對進氣起到緩沖穩定的作用。在涉水過程中，水被吸入諧振器，通過重力作用下，水不會直接吸入發動機，進而降低涉水概率。
馬自達6 是日本馬自達公司21世紀的最新產品，也是第一個完整體現全新馬自達品牌dna的產品，于2002年2月在日本本土投產，2002年5月投放國際市場。短短8個月，就在全球19個國家獲得了30個獎項，馬自達6在全球范圍內獲得了多達58個獎項。在如此短的時間內獲得如此多的獎項，在馬自達公司83年歷史上是第一次。在日本稱為“atenza”，它來源于意大利語，意思是“專注”，在日本之外的全球市場稱“mazda6” 從馬自達6自進入國內市場，一直都是許多人心目中運動中型車的代名詞。雖然其換代車型已于2011年10月正式上市，但并沒有影響馬自達6的銷量，反而越賣越好。
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