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空氣諧振器。空氣諧振箱的作用是減少進氣流動噪音,減小共振現(xiàn)象,諧振箱的形狀如同一個大的容器,裝空氣的壺,諧振腔,并聯(lián)安裝在空氣濾清器盒旁邊,目的就是緩沖穩(wěn)定進氣氣流,讓空氣提前儲有這一壺腔里,以降低空氣流動造成的噪音,與此同時起到提高充氣率和優(yōu)化燃燒的作用。
主要是防止空氣濾清器堵塞。工作原理你可以把他理解成震動。通過振動,來減少濾氣口的空氣堆積運動,讓濾清器上過濾的灰塵震掉。延長濾清器的使用壽命。
空氣諧振器是并聯(lián)安裝在空氣濾清器旁邊的一個空的容器。目的是穩(wěn)定進氣氣流,以減少空氣流動的響聲。汽車諧振器位于空氣濾芯前端。自然吸氣的發(fā)動機大部分都有這種諧振器。諧振器的主要作用是降低進氣噪音,增加進氣壓力,增加進氣量。并在汽車涉水的過程中降低發(fā)動機的吸水概率。諧振器的結(jié)構(gòu)是兩頭小,中間一個大大的彎曲空腔,對進氣起到緩沖穩(wěn)定的作用。在涉水過程中,水被吸入諧振器,通過重力作用下,水不會直接吸入發(fā)動機,進而降低涉水概率。
SW是標致公司在近年來推出的一種新概念稱呼,其實就是比較老套的運動化旅行車。概念車在2001年的IAA法蘭克福首次出現(xiàn),以206SW為例,采用2.0排量發(fā)動機,最大馬力達到177匹,加上特地提供的包圍和17寸合金輪載,推動已經(jīng)增加了的重量、但是仍然屬于輕盈的車身,造就了一輛相對來說的小型性能旅行車,營造出一種非常專業(yè)化的性能氣氛,而這種輕量化的小型旅行車在市場定位上有相當大的可挖掘性,因此這種SW概念車被外界普遍看好。
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