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進氣管蓋罩進氣導氣罩的作用是將空氣吸入發(fā)動機內(nèi)，與燃料混合燃燒，發(fā)動機的氣門結(jié)構(gòu)分為進氣口和排氣口，排氣口的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱，進氣口壞了會導致氣缸工作不穩(wěn)定，發(fā)動機產(chǎn)生抖動，工作無力，排氣冒黑煙等。
氣缸罩蓋的作用：
1、最基本的作用是蓋住和密封氣缸蓋，保持機油在里面，同時將污垢和水分等污染物隔離在外；
2、還有油氣隔離的作用，在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時會形成油霧，氣缸蓋罩較冷的內(nèi)表面會聚集油霧，使機油冷凝并向下流回機油殼；
3、另一個作用是起到充油口的作用，這種結(jié)構(gòu)可以簡單至一個孔，在其中擰入機油加注口蓋即可，也可以是更加復雜的注油管。
氣缸蓋罩可以防止灰塵和異物掉入造成機油變臟，此外還可以防止因機油飛濺造成的機油缺少。
氣缸蓋罩具有防塵、防水和美觀整潔的作用。
166是C級轎跑車的底盤（懸掛系統(tǒng)），是04年的產(chǎn)品，09年停產(chǎn)。技術(shù)上是可以超越當時的寶馬5系，這也是當時國外專業(yè)汽車測評機構(gòu)測評過的，166更勝一籌。2007年菲亞特找奇瑞汽車談合資合作，談判時送給奇瑞兩輛阿爾法羅密歐159，后來雙方?jīng)]有合作成功。于是奇瑞在阿爾法羅密歐159的底盤上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盤結(jié)構(gòu)、軸距都與阿爾法羅密歐159相同。G6是加長版G5，內(nèi)裝更高級一些，體型更大。而166是阿爾法羅米歐的旗艦產(chǎn)品，比159更優(yōu)秀一點。近年來，底盤技術(shù)相比發(fā)動機技術(shù)的發(fā)展并沒有明顯的進步，所以166的技術(shù)至今仍是高級和先進的。
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