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進氣過渡管進氣歧管的作用和工作原理如下：
1、進氣歧管的作用是將化油器所供給的可燃混合氣分送到各個氣缸。排氣歧管的作用是匯集各氣缸工作后的廢氣并送到排氣管和消聲器，然后排入大氣中；
2、進，排氣歧管通常用鑄鐵制成，進氣歧管也有用鋁合金鑄造的，二者可鑄成一體，也可分別鑄出；
3、進，排氣歧管都用螺柱固定在氣缸體或氣缸蓋上，其接合面處裝有石棉襯墊，以防漏氣。進氣歧管以凸緣承裝著化油器，排氣歧管向下與排氣管連通。
汽車進氣歧管的作用：
1、進氣歧管的作用是將化油器提供的可燃混合物分配給每個氣缸。排氣歧管的作用是收集每個氣缸工作后的廢氣，送至排氣管和消聲器，然后排放到大氣中；
2、進氣歧管、排氣歧管通常由鑄鐵制成，進氣歧管也適用于鋁合金鑄件，兩者可以鑄造成一體，也可以單獨鑄造；
3、排氣歧管固定用螺柱缸體或缸蓋，和關節設有石棉墊防止滲漏。進氣歧管安裝帶有法蘭的化油器和排氣歧管連接至排氣管。
如果說有什么品牌可以稱得上“實而不華”的話，除了斯巴魯之外，三菱絕對算是一個。雖然三菱如今的影響力已經大不如前，諸如Lancer Evo、帕杰羅這樣一些膾炙人口的經典車型，已經逐漸淡出主流視野，但是古話說得好：“瘦死的駱駝比馬大”，直到今時今日，三菱還是留下了一些不錯的車型，譬如目前銷量不錯的歐藍德，或者今天我體驗的這款奕歌。雖然它換上了一張看上去還算新潮的面孔，但是骨子里它依然保留了三菱自身的濃烈特色。
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