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進(jìn)氣過渡管進(jìn)氣歧管的作用和工作原理如下:
1、進(jìn)氣歧管的作用是將化油器所供給的可燃混合氣分送到各個(gè)氣缸。排氣歧管的作用是匯集各氣缸工作后的廢氣并送到排氣管和消聲器,然后排入大氣中;
2、進(jìn),排氣歧管通常用鑄鐵制成,進(jìn)氣歧管也有用鋁合金鑄造的,二者可鑄成一體,也可分別鑄出;
3、進(jìn),排氣歧管都用螺柱固定在氣缸體或氣缸蓋上,其接合面處裝有石棉襯墊,以防漏氣。進(jìn)氣歧管以凸緣承裝著化油器,排氣歧管向下與排氣管連通。
汽車進(jìn)氣歧管的作用:
1、進(jìn)氣歧管的作用是將化油器提供的可燃混合物分配給每個(gè)氣缸。排氣歧管的作用是收集每個(gè)氣缸工作后的廢氣,送至排氣管和消聲器,然后排放到大氣中;
2、進(jìn)氣歧管、排氣歧管通常由鑄鐵制成,進(jìn)氣歧管也適用于鋁合金鑄件,兩者可以鑄造成一體,也可以單獨(dú)鑄造;
3、排氣歧管固定用螺柱缸體或缸蓋,和關(guān)節(jié)設(shè)有石棉墊防止?jié)B漏。進(jìn)氣歧管安裝帶有法蘭的化油器和排氣歧管連接至排氣管。
SW是標(biāo)致公司在近年來推出的一種新概念稱呼,其實(shí)就是比較老套的運(yùn)動(dòng)化旅行車。概念車在2001年的IAA法蘭克福首次出現(xiàn),以206SW為例,采用2.0排量發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力達(dá)到177匹,加上特地提供的包圍和17寸合金輪載,推動(dòng)已經(jīng)增加了的重量、但是仍然屬于輕盈的車身,造就了一輛相對(duì)來說的小型性能旅行車,營造出一種非常專業(yè)化的性能氣氛,而這種輕量化的小型旅行車在市場定位上有相當(dāng)大的可挖掘性,因此這種SW概念車被外界普遍看好。
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