前門玻璃升降器架。玻璃升降器是汽車門窗玻璃的升降裝置,主要分電動玻璃升降器與手動玻璃升降器兩大類。
現在許多轎車門窗玻璃的升降(關閉和開啟)已經拋棄了搖把式的手動升降方式,一般都改用按鈕式的電動升降方式,即使用電動玻璃升降器。轎車用的電動玻璃升降器多是由電動機、減速器、導繩、導向板、玻璃安裝托架等組成??傞_關由駕車者,控制全部門窗玻璃的開閉,而各車門內把手上的分開關由乘員分別控制各個門窗玻璃的開閉,操作十分便利。
汽車玻璃升降器的安裝方法:
1、首先要拆下門板,注意這里要拆下主駕駛門板,因為控制玻璃升降的總開關處于主駕駛位置;
2、拆下輔助線束,連接蓄電池和門板,然后將其連接到相應的線束;
3、然后將線束主連接器與玻璃升降器主機盒連接,一般玻璃升降器主機為黑色;
4、連接完成后,再用雙面膠將玻璃升降器的主箱固定在門板內側,一般不能讓玻璃升降器本體脫落,固定好就可以了。
安裝時,直接拔下車窗集中控制開關的線束插頭,將汽車自動升降器插頭對接,無須剪線,除電源線與門鎖電機信號線需要搭接外,不對原車線路作任何的改動。
一般是專車專用的要看什么車型,有的車型插頭直接對插就可以了,有的車型要接兩根線(開鎖信號線和關鎖信號線)而且在安裝時主機要放正,插口朝下做好防水。
卡羅拉是豐田COROLLA的第十代直線升級產品。自去年11月發布以來,卡羅拉受到全球消費者關注;如今,這款全球暢銷車落戶一汽豐田,再次讓中國消費者同步感受豐田汽車最新技術和駕乘體驗。
卡羅拉的前身就是AE86!卡羅拉車身尺寸較上一代花冠大幅增加,整車表現出前所未 有的"寬而低"的態勢,又營造出寬敞的車內空間;全新開發的雙VVT-i技術的1.6升和1.8升發動機將來帶更強悍的動力體驗。 卡羅拉為其所屬系列下的最新車系。
已經在國內正式發布,并且在北京車展和上海車展上成為焦點的第十代Corolla卡羅拉,已于2006年11月16日正式上市。
此次一汽豐田即將推出的卡羅拉共有1.6L和1.8L兩個排量的車型,卡羅拉無論從外形、配置,還是動力方面,都已經在舊款花冠的基礎上進行了很大的提升。
卡羅拉平均油耗8.88L/100km,車主紛紛表示其油耗低,并且從2012年車主回饋來看,卡羅拉幾乎沒有任何故障質疑的問題,質量非常穩定。卡羅拉在加速操控方面車主們普遍非常認可,較老花冠相比有了比較大的提升。只是4速自動變速箱略顯吝嗇。車主普遍反映2擋到3擋時加速最快。
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