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儀表臺(tái)下護(hù)板。儀表臺(tái)下護(hù)板作用是保護(hù)里面儀表和裝飾。除了儀表臺(tái)下護(hù)板,還有油底殼護(hù)板、發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板、車身下護(hù)板等裝置,因此護(hù)板在汽車上的應(yīng)用很常見(jiàn)。
具體拆卸步驟如下:
1、打開(kāi)儀表盤前面的蓋子
2、拆開(kāi)儀表盤兩邊的螺絲,拔掉左右2個(gè)排線,取出儀表盤,打開(kāi)前后擋板,取下小線路板
3、取下液晶板,注意力度,后面幾個(gè)針腳很軟的。
如果說(shuō)有什么品牌可以稱得上“實(shí)而不華”的話,除了斯巴魯之外,三菱絕對(duì)算是一個(gè)。雖然三菱如今的影響力已經(jīng)大不如前,諸如Lancer Evo、帕杰羅這樣一些膾炙人口的經(jīng)典車型,已經(jīng)逐漸淡出主流視野,但是古話說(shuō)得好:“瘦死的駱駝比馬大”,直到今時(shí)今日,三菱還是留下了一些不錯(cuò)的車型,譬如目前銷量不錯(cuò)的歐藍(lán)德,或者今天我體驗(yàn)的這款奕歌。雖然它換上了一張看上去還算新潮的面孔,但是骨子里它依然保留了三菱自身的濃烈特色。
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