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前門喇叭:汽車喇叭的聲功率包括空氣喇叭和電喇叭。從外觀上看,它包括三種:桶形、螺旋形和盆形。根據(jù)發(fā)聲頻率,有高音和低音兩種。
空氣喇叭的工作原理是壓縮空空氣的氣流使金屬振膜振動發(fā)出聲音,所以必須用在帶有空空氣壓縮機的汽車上方。大部分公交車和重卡基本都配備了空氣喇叭,尤其是長途運輸車輛在山區(qū)或彎道行駛時,使用空氣喇叭可以有效提醒從另一側(cè)駛來的行人和司機注意。因為空氣喇叭音量大,余音好,聲音悅耳,傳得很遠??諝饫却蟛糠质菆A柱形的,高音喇叭和低音喇叭一起工作。
電喇叭的工作原理是利用電磁吸力使金屬振膜振動發(fā)聲。這是一種廣泛應用于汽車的喇叭。按結(jié)構(gòu)形式分為圓柱形、螺旋形、盆形三種,大部分做成螺旋形或盆形。幫手汽配平臺提供各個車型汽車喇叭總成原車配件的訂購服務
1、首先要找到喇叭,它可能在汽車前面的發(fā)動機罩下,可能在電池周圍或在擋泥板內(nèi)外側(cè)之間的區(qū)域
2、斷開汽車電源,擰松固定喇叭的小螺栓,卸下喇叭,然后更換上從汽車配件經(jīng)銷商經(jīng)或是售后維修店買來的喇叭。
3、把喇叭安裝到原來的位置,接通連接線使與汽車電池相連。如果可能掛載一個萬能喇叭,或使用自攻螺釘把它安裝在合適的位置。最后打開汽車電源,檢查汽車喇叭的音效。
新浪汽車訊 自不久前奧克斯集團正式宣布進軍汽車業(yè)之后,業(yè)內(nèi)外對這位來自家電業(yè)的巨頭予以了極大的關注,奧克斯所宣示的“優(yōu)質(zhì)平價”汽車理念能否得到市場和用戶的認可,一度成為人們關心的焦點。懸念甫生,其名為“原動力”的首款SUV隨即被在成都出現(xiàn)的第一位個人購買者所打破,貴陽十五輛集團采購用車定單亦在激烈的競爭中獲得,廣州、上海、南京、大連、西安、贛州等地區(qū)的一個個喜報接踵而至,用戶的實際行動,為奧克斯所倡導的汽車理念與服務精神提供了最佳注解;奧克斯汽車也因此開始了在SUV乃至汽車市場的征戰(zhàn)。
在市場營銷尚未全面啟動的情況下,銷售即已先行一步,不能不說是奧克斯的造車理念受到了用戶的垂青。據(jù)悉,“優(yōu)化配置”的思路將是奧克斯用以打動用戶的亮點之一。不斷提升產(chǎn)品的性價比,是用戶的期望,也是市場發(fā)展的必然趨勢;奧克斯通過摒除華而不實的“冗余”配置,還用戶一個更加符合實際應用的SUV產(chǎn)品。對于用戶來說,擁有安全、經(jīng)濟、實用、耐用、好用的汽車,才符合自身的最佳利益。能做到這一點,離不開奧克斯對用戶需要的深刻理解和領先的市場戰(zhàn)略。
作為在家電業(yè)多年廝殺的制造業(yè)巨頭,奧克斯在曾經(jīng)的市場博弈中受益良多。奧克斯認為,對用戶需求的滿足能力,才是企業(yè)的立身之本。產(chǎn)品亦復如此,后扶梯、雙層行李架、八碟VCD等用戶未必真正需要的配置,在奧克斯SUV“原動力”基本型上將不出現(xiàn),僅在用戶的要求下予以選裝,同時保證易耗損部件具有優(yōu)異的品質(zhì),從而最大程度將實用性與低成本兼于一身。在市場概念層出不窮的今天,奧克斯從用戶的角度出發(fā),以“優(yōu)化配置”的方式,為汽車業(yè)的發(fā)展提供了新的思路,是否能夠成為奧克斯與其它汽車廠商同場競技的利器,人們拭目以待。
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