尾燈罩。因為在近光時消除燈尖的“雜光”,使分割線更明顯:
1、尾燈在夜間行車時提示后車前面有車存在,并顯示出兩車間的位置關系,所以裝在車后的兩側;
2、日本的安全法規與歐洲標準ECE7相同。中心附近的發光強度為4~12cd,燈光色為紅色;
3、目前汽車尾燈所使用的光源主要為白熾燈,另外也出現了一些新光源如發光二機管(LED)和霓虹燈等。
保護作用,光線更好,使用壽命長。
作為理想的尾燈應具有如下特點:
(1)較高的發光強度和合理的光強分布;
(2)快速的發光上升前沿時間;
(3)長壽命,免維修,低能耗;
(4)開關耐久性強;
(5)抗振動沖擊性好。
汽車尾燈燈罩更換教程如下:
1、需要將主駕駛車門解鎖后,打開主駕駛車門,在車門內飾板左下方,有個后備箱開啟狀態的按鈕,按下按鈕,汽車的后備箱蓋就被打開。
2、后備蓋打開后,需要將尾燈一邊的內襯棉拆開,用小一字改錐將固定內襯棉的卡扣撬開,用手將內襯棉扒開,注意撬卡子的時候要慢點,避免將塑料卡子撬壞。
3、固定汽車后尾燈的螺母一共有三條,取出小級輪,配上八號套頭,然后將固定在上面的三個螺母逐一拆卸,拆卸下來的螺母要收好,以備安裝時用。
4、汽車的尾燈線束構造較簡單,只需要用手將這個線束插頭拔下來。若不好拔的話,就用小一字改錐輕輕地往外撬,線束插頭就可以取下來。
5、后尾燈燈罩拆卸后可以取下后尾燈,用兩只手拽住汽車后尾燈的兩邊,然后輕輕地往外拽,邊拽邊輕輕地晃動,這樣汽車的后尾燈就與車體分離開。注意力道不易過大,整個汽車后尾燈的拆卸過程結束,更換新的汽車尾燈燈罩按相反步驟裝回就可以。
RUF 簡介(中文普遍翻譯如虎)位于德國境內Allgau區Pfaffenhausen鎮Mindelheimer街上的RUF工廠,不僅陪伴德國走過二次世界大戰、兩德分裂直到統一,以一家超級跑車改裝廠來說,RUF因它的歷史而價值非凡。一間以打造高品質與技術的汽車工業改裝廠“Auto RUF”,最早是1939年時一位名叫Alois Ruf,Senior所創立,起初規模只是一家大眾服務的汽車維修廠,同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞!
1995年誕生的CTR2,同樣基于保時捷911 Turbo (930) 改裝而來,極速達到驚人的354km/h,與同期的量產超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進行加速測試,魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發布的新款旗艦超跑CTR3,仍是經典CTR車系的最新延續。不少人以為CTR3只是基于保時捷卡曼的改裝車,如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型,而是從保時捷購入底盤、車身等部件,包括引擎、傳動、懸掛等部分皆由魯夫負責制造及組裝。
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