手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后,通過收緊手剎,使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤,讓車輛處于剎車的狀態,防止車輛移動發生危險。
手剎的作用如下:
1。手剎是輔助制動系統,主要靠人力。一般是為了防止車輛停車時自行打滑而設置的;
2.目前大部分轎車和輕型車的手剎系統作用于后輪。鼓式制動器本身也可以用作駐車制動器。停車時,制動鼓中的閘瓦和摩擦片會嚙合,從而產生制動力。如果后輪是盤式制動器,駐車制動鼓安裝在制動盤的中心。大部分車的手剎都是通過手柄來操作的,老款車則使用從儀表盤延伸出來的手剎桿,不過這種設計已經逐漸被淘汰了。近年來,在一些高擋汽車上流行使用踏板操作。
3.無論哪種操作模式,它們的控制機制都是通過鋼索或連桿來拉緊剎車。手剎機構內部有棘輪和棘爪。拉緊手剎后,棘爪會卡在棘輪上,這樣手剎就能自動鎖止。如果你想釋放它,你必須按下釋放按鈕。
1、把扶手箱下面的螺絲取下后,把整個手剎取下來,注意要試著左右移動,不要使勁往上提。
2、把下面的插座拔掉。把座椅也拆了。
3、取手剎,用扳鉗把螺絲取下,扣鎖取開。
4、鋪裝要換上的新手剎,安裝到位,固定螺絲。
4、把座椅也安裝回來。
在成都車展大乘展臺上,我們見到了大乘G60S的實車,它的外觀緊密貼合年輕化定義,采用獨特的“星軌矩陣”美學設計語言,前臉以較為夸張的波浪黑色中網與前大燈一體化,配合大尺寸輪轂,如此高的辨識度,就如同T臺上的模特,盡管它們的身材都如出一轍的高挑,但因為穿著風格特異的時裝,你很難不留下深刻的印象。
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