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后橋穩定桿。橫向穩定桿的功能是轉彎時防止車身過度傾斜以及提高汽車在不平路面上的行駛穩定性。橫向穩定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，形狀呈U型，橫置在汽車的前端和后端，桿身的中部用套筒與車架鉸接，桿的兩端分別固定在左右懸掛上。當車身只作垂直運動時，兩側懸掛變形相同，橫向穩定桿不起作用。當車身側傾時，兩側懸掛跳動不一致，橫向穩定桿發生扭轉，桿身的彈力成為繼續側傾的阻力，起到橫向穩定的作用。
如果左右車輪同時上下跳動，即車身只作垂直移動而兩側懸架變形相等時，橫向穩定桿在襯套內自由轉動，橫向穩定桿不起作用。
當兩側懸架變形不等而車身對于路面橫向傾斜時，車架的一側移近彈簧支座，穩定桿的該側末端就相對于車架向上移，而車架的另一側遠離彈簧支座，相應的穩定桿的末端則相對于車架向下移，然而在車身和車架傾斜時，橫向穩定桿的中部對于車架并無相對運動。這樣在車身傾斜時，穩定桿兩邊的縱向部分向不同方向偏轉，于是穩定桿便被扭轉，側臂受彎，起到增加懸架角剛度的作用。
彈性穩定桿所產生的扭轉內力矩就妨礙了懸架彈簧的變形，因而減小了車身的橫向傾斜和橫向角振動。兩端扭桿臂同向跳動時，橫向穩定桿不起作用，當左右車輪反向跳動時，橫向穩定桿中間部分受扭轉。
蓮花汽車首輛國產轎車—競悅，從位于泰安高新技術開發區的蓮花汽車生產基地總裝車間緩慢開出檢測線，標志著歷時5年建造的蓮花汽車泰安工廠已經進入了實質性的生產階段，具備了大規模量產的能力。競悅的下線，也意味著泰山沒有轎車制造工業的歷史宣告結束。
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蓮花汽車L5左前門內拉手
130****4648 on 2021/3/30 22:39:51江西省贛州市南康區南平大道御善l堂菜鳥驛站
蓮花(進口)
左前門鎖兩后門門下密封條
131****1237 on 2021/3/24 13:10:32新彊省和靜縣二十二團幸福小區36號樓二單元402室
蓮花(進口)
主駕駛靠背調節器
137****5029 on 2020/12/1 16:24:46山東省臨沂市羅莊區朱陳東村盛泰花園
蓮花(進口)
蓮花L5左右后尾燈
173****4891 on 2019/11/19 15:04:45蓮花(進口)
散熱器
+60122916322 on 2017/11/27 17:03:47馬來西亞
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