后座椅頭枕座椅安全頭枕的作用是:避免防止在發生追尾等安全事故時前車乘客的頸椎由于慣性而受傷。在車子發生追尾安全事故時,乘坐人員的頭部會瞬間往后甩動,沒有頭枕會導致嚴重的揮鞭傷,有頭枕能有效的緩解安全事故發生時帶來的巨大沖擊力,防止頭部過度后仰而導致的頸部損傷。座椅安全頭枕作為一種安全裝置,逐漸在汽車上普及使用,座椅安全頭枕已經被列為強制性國家標準。全部的車型前后排座椅都必須安裝頭枕,并對汽車頭枕的材質、強度、吸能性、位置和大小等都有嚴格規定。
1、取下后排座椅頭枕,將座椅靠背套套在靠背上;
2、將座椅套上方通過掛鉤固定,下方通過坐墊卡盤塞入靠背與坐墊的縫隙之中;
3、將坐墊套在后排座椅上,再次通過坐墊卡盤塞入靠背與坐墊的縫隙之中固定;
4、裝回后排座椅頭枕,并將后排座椅頭枕套套在頭枕上,通過卡扣固定即可。坐墊根據材質不同可分為真皮、超纖皮、人造革、尼龍、化纖、人造毛和滌綸羊毛坐墊,其作用是保護座椅并且給乘車人員提供舒適的乘坐感。
極具魅力的阿斯頓·馬丁DB9標志著這個英國傳統品牌進入了一個新時代.阿斯頓·馬丁DB9是一款全新的車型,完全按照世界最頂尖的高檔跑車的標準設計制造。其出發點是界定完美的尺寸、比例及底盤的材質。多數GT都是以已有的豪華轎車為平臺進行改版,但阿斯頓·馬丁卻沒有這么做。因為這樣會導致車在設計與重量方面的折衷,從而失去個性。 阿斯頓·馬丁采用了獨特的超輕及超強航空專用咬合鋁材料。并且其獨一無二的VH(垂直/水平)構造使阿斯頓·馬丁DB9擁有汽車工業行業內最有效力的車身結構。堅固的車身有助于駕駛者對車的掌控,帶給駕駛者更多的安全保障。不同于其它任一種單一材料,這種先進的鋁制構造賦予了阿斯頓·馬丁DB9非凡的敏捷性、響應能力及全部特性。 目前,阿斯頓·馬丁DB9為其所屬系列下的最新車系。
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