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輪胎氣門嘴帽。輪胎氣門帽的作用是給輪胎充放氣，并維持輪胎充氣后的密封，氣門嘴由氣門嘴體，氣門芯和氣門嘴帽三個主要部分組成，氣門嘴是獨立的閥體裝置，打開時讓氣體進入無內胎輪胎或內胎的空間，然后自動關閉并密封保存氣體而產生氣壓，以防止氣體逸出輪胎或內胎。
雖然汽車輪胎氣嘴帽沒了不會對行車安全產生影響,但是如果長時間沒有安裝氣門嘴帽,就會對氣門芯造成損傷,建議車主及時的安裝新的氣門嘴帽。
汽車氣門嘴的安裝方法：
1、是從輪轂里面穿出來，小頭從里面穿過，用鉗子拉住，后面有個圓形環槽，這樣底座會卡在輪轂的圓圈上；
2、安裝氣嘴不一定要把輪胎拆下來，可以把氣放掉在安裝氣門嘴位置把輪胎壓下，露出氣嘴底座；
3、割掉原來氣嘴底座，拔出氣嘴，就可以更換。很簡單，你試一次就懂了。
從輪轂里面穿出來，小頭從里面穿過，用鉗子拉住，后面有個圓形環槽，這樣底座會卡在輪轂的圓圈上，安裝氣嘴不一定要把輪胎拆下來，可以把氣放掉在安裝氣門嘴位置把輪胎壓下，露出氣嘴底座，割掉原來氣嘴底座，拔出氣嘴，就可以更換。
拆下外胎皮，氣嘴從輪軭里面朝外穿出（螺紋口朝外），找相應的螺紋桿與氣嘴螺紋旋緊，用力拉螺紋桿即可將氣嘴安裝好，安裝完外胎皮充氣檢查氣門芯及氣嘴橡膠周邊與輪軭配合處是否漏氣。
運動與動態，高超的技術和高質量的訴求：從第一次驅動這款車，奧迪A3駕駛者就將它所有特性珍藏。由于它設計者十分努力地重視每個細節，現在奧迪已經可以讓這款緊湊型車擁有更多的力量，同時融合了它的外觀造型以及其人體工程學。奧迪A3的底盤設計非常周到，前懸架為麥克弗遜式，后橋為扭轉、曲柄式結構帶分開布置的彈簧和減振器，除了操縱性極佳外，后懸架布置的空間利用率也很高，因此載貨面積在同級車中出類拔萃。所有A3系列車型，前后制動均為盤式，前制動帶通風槽。
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