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氣門搖臂軸簡(jiǎn)介

氣門搖臂軸氣門搖臂的作用是配合凸輪軸及時(shí)打開門，完成發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣。氣門搖臂是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分，關(guān)系到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)能否安全合理地運(yùn)行。

氣門搖臂的信息如下：

氣門搖臂的信息如下：
1、汽車上的氣門搖臂是用來配合凸輪軸及時(shí)打開門，完成發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣；
2、工藝上，使用的材料是HT200，采用簡(jiǎn)單的灰鑄鐵工藝，雖然具有良好的鑄造性能，但它提供的塑性差，脆性也差，耐磨性不夠；
3、參數(shù)：直徑22mm，通孔11mm，粗糙度12.5，36mm下端面，28mm為外圓前后端，粗糙度6.3，倒角前后端45度，通孔18mm，軸線下平行度0.05.nnn26mm，前后端面，粗糙度為12.5，倒角前后端為45度，通孔為16mm，孔表面粗糙度為1.6；
4、類型：可選用鑄件、鍛件、型材、擠壓件、沖壓件、焊接等這些類型的組合，因?yàn)橥环N毛坯也會(huì)有不同的制造工藝，同時(shí)也帶來了許多類型的氣門搖臂。
汽車的氣門搖臂是通過凸輪軸的開啟來完成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行和排氣功能的。
氣門搖臂簡(jiǎn)單來說就是配合凸輪軸適時(shí)的打開門，完成發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣。

海格客卡簡(jiǎn)介

海格皮卡自2011年5月上市并以“客卡”概念運(yùn)作了半余年后，不知何故慢慢淡出了人們的視野。取而代之的名稱是“御駿”，有人這樣理解為“駕馭風(fēng)駿”，希望真有一天能超過風(fēng)駿。后來海格汽車把他們的4JB1TI柴油皮卡命名為“新五十鈴”皮卡，該發(fā)動(dòng)機(jī)廠家為成都發(fā)動(dòng)機(jī)廠，源自日本五十鈴技術(shù)。為區(qū)別市場(chǎng)上的五十鈴技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的其他皮卡產(chǎn)品，因此命名為“新五十鈴”皮卡，但“御駿”名稱仍然使用。目前該款皮卡產(chǎn)品正式名稱應(yīng)該是“海格·御駿”