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凸輪軸瓦凸輪軸軸瓦的作用是用于連桿或者曲軸在高速運轉的時候起到摩擦保護作用，在發動機使用過程中，時有燒瓦抱軸事故發生，多是由于軸瓦裝配不當造成的。軸瓦抱軸燒損主要是由于軸頸與軸瓦之間的潤滑油膜破裂，導致軸瓦與曲軸產生摩擦。
軸瓦是軸承的一種。軸承分為滑動軸承和滾動軸承，滑動軸承就是軸瓦，滾動軸承就是有滾珠的那種。軸瓦又分兩種，一種是分為兩半的瓦，就叫軸瓦。另一種是統一的，叫軸套。軸瓦用巴氏合金制成，具有含油和耐磨功能。轉速較低，載荷較大，多數用滑動軸承即軸瓦；轉速較高，載荷較小，多數用滾動軸承。例如火車輪軸的運轉都是用軸瓦相配。只要有轉動的地方就會有軸承，就會有軸承的潤滑。發動機上最重要的軸瓦是在曲軸上。曲軸上，有支撐曲軸運轉的曲軸軸頸，和連接連桿的連桿軸徑。這些軸頸上都配有軸瓦。運轉的軸，和固定的瓦，相互摩擦，必須供給足夠的潤滑油。令軸與瓦分開，摩擦的只是兩者之間的油膜。在連桿小頭與活塞銷之間，在配氣凸輪軸上，在搖臂軸上..都有軸瓦。
"BJ2020VB新城市獵人"是北京吉普汽車有限公司引進戴姆勒-克萊斯勒公司的先進技術，同時結合中國實際情況研制開發的輕型越野車，裝備了498電噴發動機、SIEMENS電噴控制系統、五速變速箱，充分保證車輛的動力性能；前盤后鼓制動系統，增加了制動的可靠性；動力轉向，增加了駕駛的舒適性。 BJ2020VB裝備2.5升四缸多點電子噴射發動機。先進的多點燃油噴射系統是根據中國道路、氣候、燃油等諸多因素重新設計、標定的，它保證了發動機時刻運轉在最佳的工作狀態，為傳動系統輸出強勁動力；同時可裝備三元催化裝置，配合閉環控制技術，排放達到歐洲I號法規要求；裝備五速手動變速器，與傳統四速變速器相比，高速行駛時更加省油；裝備4X4分動器，充分保證車輛的越野能力。
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