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左右護翼板：前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間，而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題，所以主要是呈弧形為主。相比來說，前葉子板容易在行駛的時候受到損傷，為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部，所以葉子板多以塑料的材料制成，使其更具有緩沖性。
葉子板是輪胎正上方半圓的位置，葉子板也稱翼子板，按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板，是指機動車和非機動車上的一種覆蓋件。
葉子板包括：前葉子板、前葉子板內襯、前葉子板燈、后葉子板燈、散熱器框架。
葉子板的作用：
1、借助于流體力學，減小風阻系數，讓車駕駛更加平穩；
2、在汽車駕駛流程中，避免被車輪卷起的砂石、泥聚濺到車廂的底部。葉子板被配置在車輛的車輪上方，作為車輛側面側的外板，并由樹脂成形，翼子板由外板部和加強部用樹脂形成為一體。
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前葉子板更換教程：
1、首先用千斤頂對準汽車底部的支撐點然后將汽車底盤升起并且還需要把輪胎卸除下來；
2、隨之拆除固定葉子板內襯的螺絲和卡扣取下已破損的葉子板即可。當然我們還要將葉子板下面的泥沙清洗干凈；
3、最后按照拆卸葉子板的相反步驟來安裝新的葉子板就大功告成了；
4、其次我們還要找出葉子板內襯破了的原因否則更換之后也就\"治標不治本\"的情況罷了。然而最大可能就是因為下限位尺寸（保證輪胎轉動及跳動時的最大極限空間）太小了導致汽車行駛顛簸路段的時候輪胎很容易頂到葉子板內襯長時間下去出現開裂也不以為然。這時我們只要加大下臂限位即可從而避免輪胎和葉子板內襯發生\"硬碰硬\"的情況。
南亞推出了一款英格爾的全新替代產品――新雅途。從歷史看，英格爾和新雅途的原型車都是來自西班牙西亞特(SEAT)旗下的伊比薩(IBIZA)車型，西亞特是具有50多年歷史的世界著名汽車品牌，以其動力性、舒適性而得到全球消費者的認可，其中伊比薩這款車型在歐洲有200萬銷量業績，不過在中國市場，英格爾并沒有受到太多的青睞，那么作為升級版本的新雅途整體性能到底如何，能否在國內的經濟型轎車市場占據一席之地呢
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