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進(jìn)口標(biāo)致標(biāo)致807(進(jìn)口)左右護(hù)翼板(不帶噴漆)

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左右護(hù)翼板簡介

左右護(hù)翼板:前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間,而后葉子板沒有車輪轉(zhuǎn)動碰擦的問題,所以主要是呈弧形為主。相比來說,前葉子板容易在行駛的時候受到損傷,為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部,所以葉子板多以塑料的材料制成,使其更具有緩沖性。

葉子板是輪胎正上方半圓的位置,葉子板也稱翼子板,按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板,是指機(jī)動車和非機(jī)動車上的一種覆蓋件。

葉子板包括:前葉子板、前葉子板內(nèi)襯、前葉子板燈、后葉子板燈、散熱器框架。

葉子板的作用:

1、借助于流體力學(xué),減小風(fēng)阻系數(shù),讓車駕駛更加平穩(wěn);

2、在汽車駕駛流程中,避免被車輪卷起的砂石、泥聚濺到車廂的底部。葉子板被配置在車輛的車輪上方,作為車輛側(cè)面?zhèn)鹊耐獍澹⒂蓸渲尚危碜影逵赏獍宀亢图訌?qiáng)部用樹脂形成為一體。

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前葉子板更換教程:

前葉子板更換教程:

1、首先用千斤頂對準(zhǔn)汽車底部的支撐點然后將汽車底盤升起并且還需要把輪胎卸除下來;

2、隨之拆除固定葉子板內(nèi)襯的螺絲和卡扣取下已破損的葉子板即可。當(dāng)然我們還要將葉子板下面的泥沙清洗干凈;

3、最后按照拆卸葉子板的相反步驟來安裝新的葉子板就大功告成了;

4、其次我們還要找出葉子板內(nèi)襯破了的原因否則更換之后也就\"治標(biāo)不治本\"的情況罷了。然而最大可能就是因為下限位尺寸(保證輪胎轉(zhuǎn)動及跳動時的最大極限空間)太小了導(dǎo)致汽車行駛顛簸路段的時候輪胎很容易頂?shù)饺~子板內(nèi)襯長時間下去出現(xiàn)開裂也不以為然。這時我們只要加大下臂限位即可從而避免輪胎和葉子板內(nèi)襯發(fā)生\"硬碰硬\"的情況。


標(biāo)致807(進(jìn)口)簡介

作為世界上最古老的汽車制造商家族,標(biāo)致家族通過七代人的努力,帶領(lǐng)標(biāo)致企業(yè)經(jīng)歷18世紀(jì)以來種種歷史風(fēng)暴洗禮,走到了今天。一個多世紀(jì)前,當(dāng)阿爾芒·標(biāo)致(ArmandPeugeot)在英國發(fā)現(xiàn)兩輪車已成為新興的運輸工具時,長期以來一直以生產(chǎn)咖啡磨、鋸、成套工具,以及女裙鋼絲裙撐為主業(yè)的標(biāo)致公司正處在蓬勃向上的發(fā)展時期。緊接著自行車開始在法國風(fēng)行,標(biāo)致的自行車生產(chǎn)可謂恰逢其時,正好取代漸已過時的鋼絲裙撐。從大小輪自行車到1889年萬國博覽會上展出的第一輛蒸汽三輪車,再到1890年在世界上最早開始汽車規(guī)模量產(chǎn),公司業(yè)務(wù)重心的轉(zhuǎn)移最終促成標(biāo)致汽車公司的誕生,在世界交通運輸史上留下重要一頁。
從20世紀(jì)初開始,標(biāo)致汽車馳騁于國內(nèi)和國際汽車賽道,戰(zhàn)績彪炳。
標(biāo)致推出了眾多引領(lǐng)時代的車型(如201,203,404,205和206),同時還在競賽領(lǐng)域取得非凡的勝利(如2000、2001和2002年的世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽)。繼307于2002年贏取歐洲“年度車型”稱號后,607再創(chuàng)市場佳績。標(biāo)致汽車公司20世紀(jì)初即開始在中國積極地展開商務(wù)活動。1985年3月開始在北京設(shè)立代表處。1985至1997年與廣州市政府成立合資公司,1985至1998年間共生產(chǎn)了101000輛轎車,保有量逾60000輛。2001年4月標(biāo)致汽車重返中國市場,通過與5家進(jìn)口商的合作在中國銷售進(jìn)口汽車,產(chǎn)品系列包括206CC,307SW,406,607以及807。2002年10月,PSA集團(tuán)與中國東風(fēng)汽車公司簽署擴(kuò)大合作協(xié)議,此后將向中國市場導(dǎo)入東風(fēng)標(biāo)致品牌的系列產(chǎn)品。2004年向中國市場率先推出307新款轎車。

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