油箱電機鎖油箱防盜鎖的加油口不直接與油箱內腔連通,在加油口上加裝一個與油箱內頂部固接的附加油管,并在附加油管內加裝有防盜鋼絲網,盜油者無法捅破鋼絲網,吸油管也無法進入油箱內的油箱。 該油箱防盜鎖由加油口、油箱蓋和附加油管組成,加油口和油箱蓋的結構和安裝位置與現有的油箱相同,其特征在于:箱體內的頂面通過加強筋固定有一個與加油口底部連通的附加油管,附加油管內裝有鋼絲網。附加油管的出口端制有錐度的斜口。附加油管壁上制有排氣孔。附加油管的底部制有一探油孔。而且外部也擁有專用的鑰匙將油口鎖住,不管是內部還是外部的盜油現象都可防止。安裝上后可以十年不用更換油蓋。防盜鎖當鎖被破壞后,吸油管也無法進入油箱內部,用硬物也無法通過加油口的彎曲部位將鋼絲網捅壞。
1、先擰下汽車的油箱蓋。
2、撬掉油箱蓋總成,即可看見油箱電機鎖。
3、卸下舊的電機鎖換上新的即可。
外形與動力方面的參數如上表所示,由于此次將在國內上市的車型沿用了北美的第四代(而非年初在底特律車展亮相的采用全新平臺的第五代2008款道奇Caravan車型),因此相對老舊平臺帶來的發動機以及變速箱的相對陳舊可說是此次進入國內車型的最大遺憾。不過實際上與之互為競爭關系的GL8在北美已經是停產車型,同樣的軟肋也存在于對手身上。
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