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燃油分配器工作原理是保證提供足夠的燃油流量并均勻地分配給各缸的噴油器，同時實現各噴油器的安裝和連接。燃油分配器又稱燃油導軌或者油軌，它是電控燃油噴射系統中空氣燃料子系統的一個組成部分，它是一種機械裝置，安裝在進氣歧管上位于噴油器處。
電控汽油噴射系統的組成如下：
1、空氣供給系統，質量流量式噴射系統的空氣系統有空氣濾清器、空氣流量計、節氣門體、空氣閥以及穩壓箱等構成；
2、燃油供給系統，燃料系統主要由燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、調壓器以及噴油器構成；
3、控制系統，控制系統主要有傳感器、輸入。
燃油分配器安裝在進氣歧管上位于噴油器處。是保證提供足夠的燃油流量并均勻地分配給各缸的噴油器，同時實現各噴油器的安裝和連接。燃油分配器又稱燃油導軌或者油軌，它是電控燃油噴射系統中空氣燃料子系統的一個組成部分，它是一種機械裝置。
電控汽油噴射系統的組成如下：
1、空氣供給系統，質量流量式噴射系統的空氣系統有空氣濾清器、空氣流量計、節氣門體、空氣閥以及穩壓箱等構成；
2、燃油供給系統，燃料系統主要由燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、調壓器以及噴油器構成；
3、控制系統，控制系統主要有傳感器、輸入/輸出電路以及微機等組成，ecu是控制系統的核心。
“中興金獅”的2驅與4驅系列分別匹配了90KW的航天三菱的四缸電噴發動機和127KW的戴姆勒—克萊斯勒的六缸發動機，變速器、車轎、懸架的中的關鍵零部件都采用從美國和日本直接進口。特別是4驅版的分時驅動系統，可讓駕駛者根據實際的路況來選擇驅動方式，在一般路面和高速公路行駛時，可采用經濟型(后輪驅動)驅動方式，而在山地、雪地、泥地等惡劣路面行駛時，可采用四輪驅動。無論是崎嶇還是坦途，4驅版的“中興金獅”將助你一往無前，打造一個四驅的神話。
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