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轉向管柱調整機構簡介

轉向管柱調整機構汽車方向盤管柱的作用：
1、汽車前部的轉向管柱及轉向軸在碰撞力的作用下向駕駛員胸部方向運動，駕駛員受慣性的影響有沖向方向盤的運動；
2、能量一部分由約束裝置加以吸收，良好的汽車轉向系統應能夠保證駕駛員在汽車發生碰撞時受到的傷害最小，汽車吸能轉向管柱的應用在汽車轉向系統吸能方面起到較大作用；
3、吸能轉向柱在碰撞過程中的作用，縮短了汽車正面碰撞時方向盤后移尺寸，降低了駕乘人員受二次傷害的程度，提高了汽車的被動安全性能。
機械轉向系以駕駛員的體力作為轉向能源，其中所有傳力件都是機械的。機械轉向系由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機轉向系統構三大部分組成。轉向操縱機構由方向盤、轉向軸、轉向管柱等組成，它的作用是將駕駛員轉動轉向盤的操縱力傳給轉向器。

汽車方向管柱拆裝方法

汽車方向管柱拆裝方法：

1、汽車前部的轉向管柱及轉向軸在碰撞力的作用下要向后即駕駛員胸部方向運動駕駛員受慣性的影響有沖向方向盤的運動；

2、能量一部分由約束裝置加以吸收另一部分傳遞給方向盤和轉向管柱良好的汽車轉向系統應能夠保證駕駛員在汽車發生碰撞時受到的傷害最小汽車吸能轉向管柱的應用在汽車轉向系統吸能方面起到較大作用；

3、吸能轉向柱在碰撞過程中的作用論證了這種結構縮短了汽車正面碰撞時方向盤后移尺寸降低了駕乘人員受二次傷害的程度提高了汽車的被動安全性能。

威茲曼GT簡介

威茲曼GT是威茲曼第三款超級跑車，具有醒目的復古氣息。外觀方面，圓潤的車尾線條搭配較為簡潔的雙尾燈設計，三單體組成的投射式大燈組，超大鍍鉻水箱護罩以及下緣的左右橫式進氣孔，賦予此車動感與簡約的品味。威茲曼GT融匯了眾多細心和精確工作開發而成的細節之處，使每一輛威茲曼跑車都具備了引人注目的個性，它搭載的是一臺4.8L的寶馬V10發動機，最高時速可達310km/h。